Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Ну ессно! Программная нейтраль. Приходится. Хотя...
Хотя температура сейчас около -5-8С по ночам, можно и не ставить. Там греть-то минут 7-10 до приемлемого.
Просто всю зиму н сталкивался с этим, и тут - на тебе...

Добавлено через 1 минуту
Нее, пасиб! Не хочу на машину кипяток лить. Доп инструмент заведу лучше;)

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не путай барабаны машины и свои ноги.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Предлагаешь ему йопнуть молотком по ногам? )))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не, спасибо! Понимаю, но стрёмно как-то))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Как не на Северах живём. Лучше уехать с непрогретым салоном чем с заблокированным колесом.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А непрогретый салон то здесь причём?))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Я думаю у вас автозапуск.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Аа, вот ты о чём? Да меня даже не столько салон волнует, сколько двигатель.
Это всё решаемо. Сейчас авто стоит у работы, ручник поднят на один щелчок, вот и всё. С этого места оно никуда не денется:glasses-cool:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Просто у нас у любого спроси ставят на передачу. У самого было приключение когда с заблокированными задними пришлось проехать несколько перекрёстков. "Незабываемые очущения" ©️.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

вот вам в помощь.
https://epoxymaster.ru/wa-data/publi...3/9483.970.jpg
возможно баллон придется под мышкой погреть немного перед использованием, но это лучше и быстрее, чем кипяток.

зачем? вам запрещают пользоваться автозапуском?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Нет. Это чтоб колодки не примерзали. Автозапуск без включения ручника не активируется. Да и не нужен он (автозапуск) мне. А горелку я вожу.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Обычно причины такой фигни, две.
Первая - примерзание колодок.
Вторая - примерзание троса ручника.
Если с колодками всё понятно, то трос может прихватить нежданчиком даже в относительно сухую морозную погоду из-за конденсата, который появляется в оплётке троса при работе двигателя. Это характерно для машин, у которых выпускной тракт проходит близко к тросу. Если оплётка целая и невредимая, смазка внутри есть, то проблем обычно не бывает.
Если же прихватит, то возни там хватает!
У нас обычно в межсезонье такая фигня или вот так, при сильных снегопадах.
На Пассате у меня тоже прихватывало дисковые, но там не так крепко примерзают. Достаточно выехать на асфальт.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

На улице +2С, пошёл дождь. Завёл, включил кондишн, чисто кости размять. А то крайний раз в начале января на мойке включал.
Вот только не понял, включился он, или нет? Стрелка тахометра едва заметно качнулась только.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Метёт будь здоров! Дождь со снегом, гололёд.
С энной попытки выдернул хорошего знакомого, залипшего в колее на Хонде Легенд. Тяжёлая, зараза! Как бы подушки двигателя мне теперь ручкой не помахали((

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

у тебя авто НОВАЯ))