Re: Тормозные колодки - 3
 

В линейке Рено есть модели со спортивным уклоном, разве что от них машинки тормозные подобрать)

Re: Тормозные колодки - 3
 

А она есть! И дело не в треке...
Вот-вот и тормоза соответствующие

Re: Тормозные колодки - 3
 

для меня - никакой
если я не убился за 220 ткм, значит все в порядке с ними

Re: Тормозные колодки - 3
 

Веста наверно не та машина, чтобы мацать тормоза до такой степени, хотя речь больше о самом тормозном усилии и эффективности. У неё конструктивно ватный привод с низкой обратной связью.
Это я пишу в сравнении с бывшим у меня Пассатом. У него обратная связь на этом фоне шикарная просто, управлять и дозировать усилие можно ювелирно. Можно до сантиметра прикинуть где остановишься и уверенно обманывать АБС, оттормаживаясь на грани. А с разрешённых 140 он тормозил так, что у меня в глазах темнело. Как и со 180-ти.
Ради интереса пробовал подряд раз 6-7 так оттормаживаться, всему пох!
Но это на заводских оригинальных колодках.
Ставил я на него Ремсы, это был ппц! Вата ватой, так ещё и пылили. Выкинул их быстро, купил в магазине "оригинал", сильно лучше не стало. И только на дилерских колодках стало более менее ездить. По деньгам 1 в 1 как с магазина.
Ещё тогда разницу между оригиналом от дилера и прочим " оригиналом" я уяснил хорошо, это две большие разницы.
Тормоза Весты меня не устраивают и с этим особо ничего не сделаешь без колхоза, что чревато. Проще "тачку сменить" (с).
Поэтому езжу аккуратнее и все, что с неё взять?

Добавлено через 51 секунду
Поэтому разница все же есть, но в моем случае только принять и простить.

Re: Тормозные колодки - 3
 

я немного о другом

было неск торм в пол на трассе из за окружающих ипланов
если ипало у авто целое - тормоза хорошие )))

Re: Тормозные колодки - 3
 

Такие легенды про ремса, прямо звездец, повторюсь стоят передние тормозные диски от ремса, колодки в круг от ремса, лучше по тормозному пути штатные, смысл этих зеркал на диске, если педаль в полу, безопасность по мне важнее.

Добавлено через 2 минуты
Плюс к этому ещё их найти надо по адекватной цене, т.е в топку и забыть про них.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Нуууу...Если с этой точки зрения рассуждать, то тогда они все хорошие и разницы в них нет никакой

Re: Тормозные колодки - 3
 

Пользовался до недавнего времени только ремса, все устраивало, немного диски пачкали но в основном устраивали, пока на озоне не купил какую то паленку судя по всему, странные хрипы издавали после нескольких торможений как будто о бортик терлись, даже после того как расточили диски, решил купить в проверенном экзисте но история повторилась, короче пока решил с ремсой не связываться, ате рулит)

Re: Тормозные колодки - 3
 

Трв купил, осенью может раньше буду менять, уже не охота экспериментировать, брембо, бош, ремса, на первой весте диски передние брал ате, с ними и продал.

Re: Тормозные колодки - 3
 

ниче подобного
не все способны резко остановить со 110 хотя бы раз

вообще, речь я выше вел только за то, что к ремсе у меня вопросов нуль
они для меня ничем не хуже стока и при этом не жрут диски

Re: Тормозные колодки - 3
 

А если не гонять - то так и есть. Все зависит от стиля езды + привычки.

Ну кроме откровенно дохлых вариантов типа штатных колодок лаваша.
Что собрали в себе все возможные недостатки всех видов колодок ) Не тормозят ни на касании, ни на прожиме, пылят адово, стачиваются быстро, и бонусом диски еще жрут как голодный слон.
Поставщика на конвейер искали явно по принципу кто предложит дешевле всех.

Хотя .. привыкнуть можно и к такому, полно народа укатывает штатку в ноль и удивляется зачем мол менять - вот же, ездить можно.
И полно народа ставит после них ватные Hi-Q (так уж исторически сложилось в тамошних чятиках - почему-то советовать именно их) и фонтанирует кипятком от того какие крутые стали тормоза.
Всё относительно.

Насчет ремсы думал, но вот этот момент - да.
А у дистрибьютора в автодоке ценник не радует - нет смысла переплачивать ради сохранности дисков, если каждая колодка в этом комплекте стоит как новый диск.

Потому пока разбираюсь в сортах доселе неизвестного кетая, который уже с претензиями на качество.
Керамика Uidnu была хороша и по части бережливости к дискам, и по ощущениям прям оч неблохо, никак не хуже штатки прошлого автопарка.

Вложение 22946

Но, слишком воодушевившись, я их сжег )
Теперь катаюсь аккуратней, попробовал мавиколодки - кроме некоторой ватности на касании (хотя многим нравится мягкое касание) вопросов к ним пока нет, после касания тормозят оч хорошо.

Ну это база, если колодки так не могут -> в мусор сразу.
Но такие найти - это надо задаться целью и сосредоточиться на её выполнении.
Даже штатка лаваша при всей своей всратости - справлялась.

Re: Тормозные колодки - 3
 

даже искать не надо - hi-q на весту

Re: Тормозные колодки - 3
 

Их кста еще и левака полно.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Задаром не возьму...Проходили уже

Re: Тормозные колодки - 3
 

Тоже брал диски+колодки ате, думал за такую цену будут вечные, но диски кончились примерно как и стоковые