Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

все проверено и перетянуто неоднократно(типа перебдеть) не только мною,но другими....что бы исключить ошибку с моей стороны...стаб отсоединяли от стоек(малейшего зазора во втулках нет-нового образца)...защиту снимал и без нее катался пару дней...Кузов даже на предмет проварки проверили-все ок...
Вопрос поиска стука решил бы вибростенд-но к сожалению в нашем городе сего удовольствия нет,так же как и ближайших областях-честно поехал бы...
Авто болтали,шатали, киянкой резиновой весом 1,6 кг. простукивал все спереди,кувалдой долбили по колесам во всех плоскостях-ТИШИНА....только брякающие щитки передних тормозов нашли-отогнул и звон пропал...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

На Ниссане был подшипник трения, без шариков. Его же и на Митсубиси ставили. Когда снял в первый раз немного удивился

https://www.autorus.ru/product/00-01309700

Надежный шописец

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Тойота уже давно применяет такие подшипники-со жгутиком полиуретановым-ходят отлично....

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Где то читал что есть брякание шлицевой части рулевой оси, та что в салоне, может оно?

Добавлено через 1 минуту
Можно артикул опорника без подшипника на Весту?

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Проверено вместе с рейкой-промвал,ЭУР, колонка-все тихо...

Какого именно??? если балаковский-идет только в сборе с опорой-подшипник и опора оригинальные и не совместимы со штатными опорами или подшипниками...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Этот.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

БАЛАКОВО 12575 есть фото на драйве и озоне.....Видел такие подшипники отдельно у других производителей...но подозреваю,что не подойдут они на стоковую опору...
брал по 1 595 руб месяц назад...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Спасибо.
Так бы другана, чтобы свои подозрительные стойки на его авто опробовать.
Кмк с однотрубными бряки должны уйти.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Заказал в итоге сс-ки стандарт-поставка 10 дней....Поставлю-отпишусь по результату...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Чудо после замены передних стоек не произошло.......бряканье на малых скоростях по гребенке осталось,но (или кажется уже) уменьшилось...Хотя стойки серии стандарт-для меня жестковаты,возможно привыкнуть надо...Буханий аммо и в опорах пока не замечено(возможно проявится зимой)...В общем восторга от эссок никакого...демфи и стоковые комфортнее (это исключительно мое мнение).
В довесок снял стойки стабилизатора(укоротил их до длинны 265 мм.-езжу пока без них)и перетрусил очередной раз суппорта...(шум от них путем установки стяжек на скобы, увеличенного диаметра направляющих пальцев 8,4 мм. и пружинок тойотовских на колодки полностью бряки не устраняет(тупой конструктив узла)-буду мудрить 280-е от тииды/тианы)...
Для дальнейшего поиска трабла заказал шаровые(белмаг усиленные) и оригинальные сайлентблоки рычагов(если получится перетрушу рычаги в выходные)...
Пока проблема не решена-ищу дальше....

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

У меня тоже что-то побрякивать стало на мелочёвке. Очень похоже на звук правой подушки двигателя, но тот обычно давал себя знать в основном на переходных режимах. А тут вроде тихо, но на дефектах дороги брякание нет-нет присутствует. Х.з., может это и стабилизатор даёт о себе знать, читал, что косточки недолго ходят у них.

Добавлено через 6 минут
Единственно, у меня приличная часть пробега приходится на грунтовки, грейдеры, гравийные дороги. Причём я особо не церемонюсь, даю копоти в разумных пределах , где условия позволяют.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Я это решил уже-практически весь пластик под капотом перетрусил-особенно гремел радиатор и диффузор...закрепил наглухо стяжками..Стаб просто отсоединил от стойки....на кросс вообще надо ставить стойку стаба 265 мм.(Стойки стаба 265 мм.-CLM 28/CLT 57/ CLMZ19) -меньше нагрузка на шаровые пальцы, соответственно и ресурс будет больше......Вчера свои новые трек 275 мм. порезал, удалил по 15 мм. и сварил через удлиненные гайки-муфты..думал сперва регулируемые по длине сделать , плюнул-после нарезки резьбы осталась толщина 8 мм.(изначально 9 мм.)-хлипковато как то,накрутил гайки-муфты и обварил...
Подушка брякать вряд ли может-будет глухой стук(если только крепежные болты не ослабли,те,что к кронштейну двс подушку крепят-супер говеная система короткой резьбовой части болтов-есть новые удлиненные болты-я из уже купил,буду менять вместе с грм)...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Надо хорошенько поискать источник, руки просто не доходят + дожди ежедневно.
Ещё вот такой вот номер у меня тоже вылез. Устранял так же
https://www.youtube.com/watch?v=TTx9wN9zY6A

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

У меня с августа прогрессирует гул, похожий на гул подшипника.
Громкость растет только с ростом скорости, на 130 воет как взлетающий самолет
В сб еду к дилеру.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Что то и у меня есть-от 60 км/ч начинает на низкой частоте гудеть...делал переставку/смотрел на подъемнике/качал ступицы-все в идеале, а гул есть...правда обратил на него внимание еще когда авто купил-пробег был 60000 км...накатал уже за 3,5 года 35000-так в той поре все и остается...Может в мкпп что то...не парюсь особо-а на шипах вообще не слышно-скоро зима....
Вчера очередной раз загонял авто на стенд проверки амортизаторов-трусил минут 30-ничего не нашел открученного или стучащего...Жду запчасти(шаровые и сайлентблоки)-может получится в выходные заменить....