![]() |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
вот там у владельцев "иномарки" подгорало на 2-ом году эксплуатации)) Добавлено через 1 минуту Цитата:
а уж учитывая сколько всего они итерационно меняли за последние лет 5 - поиск запчастей постепенно превратится в зачОтнейший квест) а новая "машина в классе прадо за 1.5 млн" - кот в мешке будет покруче китайсев) Добавлено через 51 секунду Цитата:
новая шнива превратилась в швах, как только начали делить право собственности на недостроенный завод... а вот новая нива - прям интересно, сколько они за этот дустер перелицованный захотят денег) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
Всё хорошо, прикольно, красиво.... Дошло время до покупки сувениров домой.........:dont-know: Нет НИЧЕГО канадского или американского. Только КИТАЙ...... везде. от стиральной машинки и холодильника до открыток...... Но качество отменное! Те шмотки, что привез детям- носятся уже 3 или 4-м поколением "наследников" (племяши, внучатые и т.д.) Захватили. Канаду точно захватили. Полное впечатление. Ну пребывай в саркастическом своём коконе....... пребывай......;) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
платишь много - получаешь отменный результат только наши перекупы любят на рубль ведро ширпотреба привозить - отсюда и общее отношение к "маде ин чина" в россии Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
и пошлины на авто произведённые у нас должны быть ниже. С Белоруссией безпошлинная торговля. Значит не должно их быть , а как там в реале.......................х.з. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
Цитата:
причем кореец потом спокойно продать можно, не сильно угорев по деньгам. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
а у нас https://riafan.ru/1156447-chery-nazv...ggo-7-v-rossii цена уже 1.2 млн у нас, правда, есть всякие плюшки типа трейдинов и тп, и цена заявляется прямо сейчас в 1млн (на офф.сайте https://www.chery.ru/media/tiggo7_price.pdf ) но информации о том, какие плюшки покупатели получают в китае - сие вопрос) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
Туссан в комплектации менее чем за 1.8 ляма мне нафиг не нужен. И то в нем нет того что есть в Атласе. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
Ну что сказать- с..и:smile-big: |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Пока я на работе ежедневно проклинаю китайскую электронику, домой авто их производства - наступить ещё раз на те же грабли - увольте.
На работе у троих были с новья разные китайцы, через два года все пересели на старенькие япы и корейцев. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Ну уж б/у - точно нахрен....
Видел тоже "счастливых" обладателей японского б/у.... Пусть Лада гранта, но новая и только не старьё. Добавлено через 3 минуты [QUOTE=ВОЛК;237280]Пока я на работе ежедневно проклинаю китайскую электронику/QUOTE] Это надо проклинать тех кто ее купил. Как тут было сказано: у китайцев - сколь заплатил - столь и получил. Буровой китайский санок отлично работает! Китайский мотоблок у меня тоже прекрасно пашет. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
по размерами и идеологии его конкуренты - Крета и Каптюр |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
Каптюр - неееее.... Веста точно удобнее. Единственное что в Каптюре нравится - внешний вид и руль. Всё. Добавлено через 1 минуту Кстати, а почему Туссан с Атласом не сравнить? Размеры те же, "идеология" как ты говоришь - та же... Добавлено через 2 минуты https://youtu.be/YUHz5p1NWjA К примеру тест. |
Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot