Сообщение от ilyxa (Сообщение 193611)

А обороты ХХ при включенном кондиционере не изменились?
У меня вот теперь с кондиционером обороты ХХ в районе 1100

Сообщение от KirillVasylev (Сообщение 193620)

Так попробовали бы прошить, за несколько километров тестирования не сломался бы привод этот сцепления. Зато сразу было бы видно, рабочий метод(т.е. дело в программной части) или нет. А потом бы старую вернули.
Я даже заплатил бы за это, эти дерганья уже в печенках сидят.

А чем новый актуатор от старого отличается?
А можно ссылочку на новую прошивку?

Добавлено через 4 минуты


Опять же сцепление до 2 недель будет ехать, эти несчастные 5 км. Логистика просто блеск.

Сообщение от шофер (Сообщение 193849)

На лексусе так и двиг нахлебался у бородатого на ютубе...

Сообщение от Андрей Фил (Сообщение 193665)

К сожалению удалил ссылку, но на сайте чип-тюнер точно есть эта прошивка, попробуйте там поискать.

Добавлено через 16 минут
Причем мой ИПГ сидит в какой то закрытой группе в ватсапе, где общаются многие ИПГ по России, их аж там 90 человек, и практически все говорят что АМТ нужно шить, но боятся, у них сейчас огромные штрафы за самовольные прошивки...

Сообщение от BK201 (Сообщение 193979)

Значит ли это, что если шить, то шить у гаражников и слетать с гарантии? Я уже спрашивал одного- назвал цену в 4500р за прошивку ЭБУ и блока АМТ.
Машина датирована июлем 2017 года и по внешним признакам у меня привод АМТ еще старый. На драйве еще видел фотки, где внешне сравнивали новый актуатор со старым. Интересно, насколько сильно изменили конструкцию и насколько опасно прошиваться со старым актуатором?

Сообщение от Alexeyr (Сообщение 193299)

Утром позвонили с дилера.
По результатам отпишусь.

Сообщение от ВЕТЕРРРРР (Сообщение 193578)

06.06.2018 года передал свою "Весту" 1.8 АМТ на сервисную компанию "по впрыску". В среду весь день машина просто простояла у дилера, а заниматься ею начали лишь в четверг - 07.06.2018 г., произвели замену топливопровода и рампы, согласно предписанию АвтоВАЗ. Но, прошивки двигателя у дилера не оказалось. Хотя, когда оставлял машину, специально задал вопрос инженеру по гарантии: "Всё ли необходимое есть для проведения работ по отзывной компании? Имеется ли у них новая прошивка двигателя? Будут ли работы выполнены в течении дня?" - на все вопросы инженер по гарантии дал уверенный утвердительный ответ, мол всё есть, прошивка есть - поменяют, за день управятся.

В итоге прошивку запросили с АвтоВАЗ на второй день, когда я начал по телефону говорить с руководителем сервисной службы дилера.

Машину забрал, документы подписывать не стал. Сканы заказ-наряда прикрепляю (его дилер подготовил 08.06.2018 г., предложил мне подписать, я отказался, так как результат работ меня не устроил). Кстати, прошивку с АвтоВАЗ закачали на флэшку, которая была воткнута в ММС моей "Весты" (два файла размером 1 Кб и 5913 Кб формата OUT, причём поименованы файлы были ВИН-номером моего авто). Мастер, который занимался прошивкой, сказал, что прошивк двигателя в ЭБУ двигателя моей "Весты" лишь обновили с помощью присланных с АвтоВАЗ файлов. То есть старую не сносили, а обновили.

Езжу на авто уже шесть дней, собираю ощущения. Педаль газа стала вялой, отклик по ней идёт с задержкой. К рывкам при трогании, а также к провалам при переключении передач, прибавились дёрганья и вибрация всего авто при трогании в горку (допустим, когда трогаешься в пробке на мосту по уклону вверх). Объективно стало хуже.

В пятницу собираюсь снова к дилеру. Моя "Веста" первая с 1,8 АМТ в моём городе, на которой произведены такие работы. То есть, буду излагать все претензии дилеру........

Добавлено через 3 минуты
Как прикрепить к сообщению сканы заказ-наряда не понял. Подскажите.

Добавлено через 2 минуты
[IMG]C:\Users\user\Pictures\LADA Vesta 1,8 AMT (122Hp) Luxe MMS[/IMG]

Сообщение от INSAF (Сообщение 194180)

Мне топливную систему меняли где то в пару месяца назад. У меня еще увеличилась звук детонации(почти всегда до 2000 оборотов при 95 и 92). При включении кондера звуки какие то сторонние около 15 сек. И тоже дергается с 1 го на 2 ю, задний тоже включается с опозданием, вообще на много хуже стало.