Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Ну невозможно на механике реализовать ползучий режим, без угробления сцепления. нет у механики гидромуфты.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Да. Помечтать не дают...

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Да, в комплекте с ползучим режимом нужен запас дисков сцепления. Ибо фишка режима не только в том, что при отпускании тормоза машина едет, но и в том, чтобы притормаживать, если едет быстро. А тут притормаживание будет вызывать полное или частичное размыкание с бешеным износом. А лететь со скоростью 7-8 км,час на хх в пробке слишком быстро.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Наверное, просто изготовят третий вариант сцепления - теперь супер-пупер усиленное, выдерживающее ползучесть.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Сколько же машин будет глохнуть и скатываться в стоящих сзади при попытке тронуться в хорошую горку на ползучем режиме робота...

Re: Курилка - 5
 

Цитата: Я все-таки замутил открытие крышки багажника как у неизвестного чувака с драйва*

https://www.youtube.com/watch?v=jEY199ol15E

Но! Я около часа мучился с другом, чтобы поставить пружины обратно. И они только на первую дырку встают, хотя на драйве писали, что на третью.

Зря с пружинами мучился,не надо было снимать.Завязываешь верёвку за конец маленькой пружины и про талкиваешь её в большую и натягиваешь верёвкой,зацепить помогаешь отвёрткой на какой хочешь виток,делов 10 мин.на обе пружины.

Re: Курилка - 5
 

Хорошая идея! Жаль, что мне в голову не пришла :)

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Ещё скажите, что двигатель удержит... Или система помощи при трогании в горку ака тормоза.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Если в данном режиме будет повышенный износ сцепления, то как это реализовали на Ситроене? Или там тоже приходится регулярно менять сцепление?

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

сейчас на амт это работает
начинаем катиться в режиме А с места под горку....по мере набора скорости сцепление смокнется и машина будет катиться под горку на 1-ой на оборотах около тысячи, т.е. тормозить двигателем.

Добавлено через 1 минуту
на короллках было требование при остановке переходить в нейтраль
иначе ползучий режим пытался стронуть машину и жег сцепу

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

зачем упираться сцепой постоянно? об этом речи нет

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

тогда возникает вопрос быстродействия
за сколько времени "словится" алгоритм что надо начать двигаться
сразу по началу отпускания тормоза? тогда машина будет упираться в не до конца отпущенные тормоза и палить сцепу безжалостно

а если после какого-то определенного (слабого) уровня нажатия - велик шанс покатиться (без возможности что-либо сделать) или того смешнее - придется ждать пока машина таки поедет - а это в условиях пробки еще хуже - перед тобой уже вклинятся

лучше оставить как есть.
надо ехать - нажим акселератор

Re: Кузов Лада Веста
 

Получил удар от газели в задний бампер, багажник не хочет закрываться, пол вроде ровный. Какие предположения чего там повело. Сидим ДПС ждём уже 2 часа.

Re: Курилка - 5
 

Торможение двигателем и сейчас реализовано судя по видео https://www.youtube.com/watch?v=xWBI9PieFMw

Re: Кузов Лада Веста
 

Не хочет закрываться на замке или не садится крышка в проём? Если на замке,то как вариант сдвинулась петля замка на своих болтах.