Re: Vesta vs China - 3
 

Низ рынка:
Раз
Два
Три
Четыре

Как тут принято говорить - Святыенисанкишки Они хороши новые и от хороших знакомых.

1. У Весты пробег скручивается
2. Вариатор. А значит, важно как его эксплуатировали. Об этом знает бывший хозяин.
3. Возить арбузы на такой машине дороговато
4. Ученику нужна РКП

Достаточно аргументов?

Re: Vesta vs China - 3
 

Оценили в 1,15 млн. рублей, скидка по трейдыну 120 тысяч плюс подарки в виде защиты картера, тонировка, сетка, брызговики, сигнализация pandora 57, коврик в багажник, антикор. Сказали что зимние колеса не нужны и магнитола teyes на цену не влияют, я снял магнитолу и поставил штатную. В итоге магнитолу и зимнюю резину продал на авмто за 30 тысяч рублей. Так что считаю что что тоже на то и вышло бы.

Добавлено через 6 минут
Зечем ученику механика? Тогда и абс ученику не положено, пусть учится правильно тормозить зимой.

Добавлено через 8 минут
Оценил плюс высокой посадки в темное время суток. Встречка не слепит а глаза.

Re: Vesta vs China - 3
 

Чтобы не сужать, а расширять свои возможности.

Учащимся, которые сдавали на машине с МКПП, разрешено управлять автомобилями надлежащей группы с любым типом коробки. А те, кто выбрали для сдачи АКПП, в дальнейшем смогут быть за рулем авто только с АКПП. Также, если учащийся практиковался на автомобиле с АКПП, сдать экзамен на машине, обустроенной МКПП, ему нельзя.


Зачем вообще учиться?
Купил машину с помощниками, они и припаркуют, и в горку заедут, и в гараж, и за знаками будут следить )))

Re: Vesta vs China - 3
 

Можно ещё докупить бестолочь, которая сама водочки нальёт

Re: Vesta vs China - 3
 

Возможно, но свои плюсы у них однозначно есть. Особенно по части комфорта и гарантии того что до 100-120т. км доездишь меняя только расходники и не думая о ремнях, роликах, помпах, катушках.
До вариаторной была Веста и с вазовским 1.6 и МКПП.

Re: Vesta vs China - 3
 

Это не низ рынка.
Забей в авито год, пробег, трансмиссию, кол-во вл-цев, компл, тип кузова и увидишь низ ~1, 2 верх ~1,4. Сравнивать надо конкретно.
nordline нет причин не доверять, ибо я б тут тоже не рискнул бы фуфлогонить за свою машину потенциальному покупателю из местных)).

Re: Vesta vs China - 3
 

Так я и ездил на Сентре до 80000 км с похожим Н4М, но второй хозяин до 100 тыс км успел уже помпу поменять, ремень генератора и свечи вроде заменил со снятием коллектора.
Вариаторы такие же только так меняли по гарантии на Сентрах в 15-16 годах.

Re: Vesta vs China - 3
 

Так ремень и свечи меняются на 90ткм - ТО6, независимо от состояния.

Re: Vesta vs China - 3
 

Это не НЕ доверие, я коротко обьяснил почему машина так долго не продается. Хотя у меня есть подозрение, что он работает на Сормовской :). Ну это так, просто слова

Я привел 4 ссылки, это низ 21-го года, СВ, с вариатором. Согласен там большой пробег. Повторю - у Весты пробег скручивается.

Добавлено через 13 минут
У связки ОГРОМНЫЕ плюсы!

Re: Vesta vs China - 3
 

Со стороны, выглядит как именно оно)).

На одном экземпляре по ссылке, вообще вмятина на вод двери.
Сравнивать надо равные варианты.

Было б ближе, подкинул бы зятю этот варик.