Re: Vesta vs China - 4
 

ИМХО, при покупке машины как бы надо 80-100т.р запланировать на колеса с дисками. На страховки еще... в моем случае примерно 30т. На всякие коврики, хреноврики, защиты, пищиты....
В общем 200т.р.


Писец, о чем только люди думают покупая машину в кредит, да на последние? Есть ведь значительно более доступные машины.

Re: Vesta vs China - 4
 

Я почти на последние купил, но хватило на Нордманы-шиповки, Андроид и коврики с сигналкой))

Re: Vesta vs China - 4
 

все это надо выторговывать в подарок
и не брать авто до момента, пока все это не появится в списке
ну кроме каско конечно, хотя и его иногда можно получить )))

Re: Vesta vs China - 4
 

Ничем. Но я же бываю не только пассажиром )
Представил себя водителем. У меня Дастер такой уже есть.

Re: Vesta vs China - 4
 

Я рассказывал летом, люди поехали покупать Весту Кросс в СПБ, там увидели это солидное авто Иксайт в салоне, платеж на пару тыс руб всего больше, чем за Весту.
Сдали свою древнюю Лачетти за 300 тыс в качестве первого взноса и поехали домой на новом авто))
Баба вроде не ездит за рулем с декабря, мужик чисто по городу ездит, водитель профи всю жизнь за рулем большегрузов.
Они так и на Лачетти новой ездили зиму или две на всесезонке)))

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну то что тиго 4 бьет весту мотором 147 сил это факт и электроникой всякой типа адаптиного круиза в топе. Я на 4 про катаюсь не редко в карше. Подвеской и управлением вот веста будет получше явно, да и все что за водителем по салону задний ряд и багажник. Ну и цена на весту пониже чем на черри )) Если именно адаптивный круиз охото, мотор посильнее и пофиг че там за водителем можно конечно и черри взять, но я бы седан вообще купил в эти деньги если из переднего привода все равно выбор )))

Re: Vesta vs China - 4
 

Для поездок в деревню по гравийке меня Веста вполне устраивает, лишь бы не ломалась. Мотора хватает, клиренс приличный, багажника почти всегда хватает.
Салон побольше чем у Гранты.

Re: Vesta vs China - 4
 

Пусть не ломается, а возит тебя удобно и безопасно!

Re: Vesta vs China - 4
 

Спасибо на добром слове, а то я по привычке после Газелей с недоверием отношусь к отечественному автопрому))

Re: Vesta vs China - 4
 

А связь какая веста старая, веста нг и дастер к чему тут ?

Добавлено через 3 минуты
Подвеска и старой весте звуки подавала громко при работе типа "бух-бух". Ее особенность так сказать была.

Добавлено через 53 минуты
Ну на самом деле близко к правде, китай действительно дофига теряет в цене. Конечно за 1.3 млн наверное скорое просто 7 про, но за 1.5 млн можно и 7 про мах взять.

Добавлено через 1 минуту
Я вот тоже про это думал на омоду GT махнуть покататься, а с другой там год выпуска уже староват, хоть и машина нулевая в салоне, но потеряет она дофига за несколько лет, потом на вторичке даже более старый дастер дороже если что уйдет )

Re: Vesta vs China - 4
 

Можно открыть Авито и посмотреть сколько предложений Chery tiggo 7 pro 2023гв за 1.3млн и Chery tiggo 7 pro max 2023 гв за 1.5 млн.

Re: Vesta vs China - 4
 

Для таких дел Гранте конечно нет равных, если так посмотреть. Легко это всё переваривает и недорого просит за поддержание формы

Re: Vesta vs China - 4
 

хоть одно то будет, если откинуть разбитые дрова и откровенное кидалово?

Re: Vesta vs China - 4
 

Я посмотрел предложения, прочитав посты за цены на годовалые Тигго 7 про, про макс.

Re: Vesta vs China - 4
 

Думал раньше заметишь! :beauty:

Добавлено через 6 минут
Почитал за Джак С6, тоже проблемы с поставками по КАСКО, да и ТО я бы не сказал что за так.