Re: Веста ФЛ новости - 4
 

От жёсткого пластика есть шапка танкиста, подушки и ремни безопасности.
Если кожа защищает от женских ногтей, покрытых твёрдым лаком - то нормально.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Вы забыли, зачем нужен мягкий пластик. Не чтобы его щупать и наслаждаться :smile-big:, а чтобы он не гремел

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

В этом сегменте всякие там вариаторы, роботы и прочие турбины, вернее эксперименты с ними, сильно сказываются на продажах. Тут нужны проверенные решения, что служит залогом успеха продаж семейства.

Добавлено через 39 секунд
Вот сейчас ты чей-то мир разрушил;)

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

а зачем ты по нему стучишь?
он ни у кого не гремит, у некоторых скрипит только

и смена толстого на более тонкий от этих проблем не избавит

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Я тоже не понимаю, чего так парятся - жесткий пластик, если он не царапается от взгляда - вполне нормальный (у Весты конечно он овно).
На Калине мне нравились дверные карты - с виду и тактильно мягкие, но обтянуты винилом. Лучше бы так...

Добавлено через 19 секунд
Про Шлемофон - все верно сказал))) Прямо как с языка снял...

Добавлено через 1 минуту
Он вместо грохота, будет скрипеть и пищать на кочках. Чудес не бывает...
Неправильная сборка вкупе с хреновым качеством и подгонкой - дает одинаковый результат что с жестким, что с "мягким".

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Вы правы, если говорить о семействах Самары.
Там, где панели большие и монолитые, вы неправы. Источника скрипа и грохота нет.

Кстати, у меня громче всех гремела Королла Е15. Там тяжёлая комбинация приборов слабо закреплена. Конструкторский просчёт. Владельцы городили кто во что горазд :)

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

На ком же и где они проверены?

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Вышел вчера из магазина, рядом веста св кросс НГ припаркована. Издали, глядя на морду, почему-то подумал, что Х-рей. Заглянул в салон - "вертикальная"торпеда, какие-то коричневые вставки (машина белая), щиток приборов "а-ля гранта" - два циферблата и прямоугольное окно бортовика между ними, над щитком какой-то вырез не понятный. По середине торпеды несуразного вида торчащий монитор. Руль "не красивый"... короче, на картинках она лучше смотрится. Супруга только на морду посмотрела и сразу сказала "наша симпатичней", в салон и заглядывать не стала. Может после какой-то другой машины (не св кросс) она и смотрится, но лично мне не понравилась :struggle:.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Хочешь сказать, что восьмёрочные узлы и агрегаты не знакомы?

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Ну если у Весты они большие и монолитные, то да, пока (7 лет, 115т.км) скрипа и грохота нет :)

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

) на Весте пробег тоже чуть за сотку был, правда меньше, чем за три года и по большому счету не было повода жаловаться на скрипы в панели, кроме левого бокового воздуховода, но в нем сверчек с новья сидел. Так что получается можно сказать, что и пробег и время панель на Весте в плане скрипа держит.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

А точно воздуховод? Не в монтажном блоке?

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Точно, либо что то с трубой, либо скорее всего сама решетка, но перебрать это хоз-во то еще удовольствие. Посмотрел на ютубе как это устраняется и забил.
Кстати сверчек именно в этом месте не единичен, его отмечают и др владельцы Вест.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

У меня крышка блока дребезжала и постукивала на кочках всю осень и зиму. Хотел снять весной и посмотреть, что там. а она сама по себе заткнулась. Тоже долго искал источник, пока не поджал снизу рукой. Хотя звук вообще в правую сторону отдавал почему-то. Видать установщики что-то напортачили, за что я их очень не люблю лишний раз пускать в машину

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Знакомы. И паровой двигатель тоже всем знаком. Это повод вернуться в прошлое?