Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Ну это ты расцениваешь, а я в ходе этой темы понял, что на других колесах я и техосмотр не пройду. Какой это трындеж? Ну а не нравится, мимо проходи, я ведь тебя не заставляю мне писать? 🤝🤝🤝

Добавлено через 5 минут
Да, мне гарантия не особо нужна, ездить к дилеру за 250 км по раздолбанной бетонке я не собираюсь.
В принципе, я пока отложил покупку Весты до лучших времен, может снова Бош вернется, потому что Пежо, Ситроен уже вернулись, через Китай.

Добавлено через 4 минуты
Аналогично, колеса ужасно смотрятся, как чужеродный элемент! Клиренс нужен для того, чтобы была страховка от разных неожиданностей, бывает, элементарно кусок грязи и льда вываливается из под впереди идущего грузовика, или арматурина из плиты вверх торчит см 20 длиной. Это я лично свои случаи описал.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

я сказал про родину, про появление месторождений и т.п.
а что там чиновники и карманные олигархи творили в лихие 90е - мне пох.

"16 апреля 1929 года
В окрестностях Верхнечусовских Городков (Чусовской район)
открыто первое на Западном Урале нефтяное месторождение.
16 июня 1934 года
При бурении артезианской скважины на площадке строящегося
Краснокамского бумкомбината обнаружена нефть.
Май 1939 года
Из разведочной скважины в окрестностях Усть-Полазны
получена первая нефть Полазненского месторождения.
Скважина-«бабушка» № 20 Верхнечусовского месторождения
положила начало освоению нефтяных богатств Пермского края
и всей Волго-Уральской нефтегазоносной провинции.
2-я сторона. Изображение буровой вышки в деревянном исполнении, момент передачи топлива фронту, газеты военных лет и надпись:
1941 – 1945
Октябрь – декабрь 1941 года
В Прикамье эвакуированы предприятия нефтяной отрасли
из Баку, Грозного, Махачкалы, Бердянска, Херсона.
5 мая 1943 года
Принят в промышленную эксплуатацию Краснокамский нефтеперерабатывающий завод № 422, сооруженный на базе эвакуированного из Бердянска крекинг-завода.
9 августа 1945 года
Из разведочной скважины № 8 на Северокамском месторождении
получен фонтанирующий приток первой в Прикамье девонской нефти.
В годы Великой Отечественной войны пермские нефтяники
добыли 904 тысяч тонн нефти, произвели для нужд фронта
387 тысяч тонн нефтепродуктов.
3-я сторона. Изображение металлической буровой вышки, группа участников почетной вахты по добыче 100-миллионной тонны чернушинской нефти, награда объединения «Пермнефть» – орден Трудового Красного Знамени и надпись:
1950 – 1980
5 ноября 1958 года
Отгружены потребителям первые тонны товарной продукции
Пермского нефтеперерабатывающего завода.
16 марта 1966 года
Указом Президиума ВС СССР объединение «Пермнефть»
награждено орденом Трудового Красного Знамени.
1976 год
Объединением «Пермнефть» до¬стигнут высший уровень
добычи нефти – 23 миллиона 427 тысяч тонн в год.
К началу 1990-х годов в объединение «Пермнефть» входили
НГДУ «Краснокамскнефть», «Полазнанефть», «Чернушканефть»,
«Кунгурнефть», «Осинскнефть» около 40 сервисных предприятий.
4-я сторона. Изображения станка-качалки, резервуаров"

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Машина как машина, ломаться в ней особо нечему, кстати. В отличие от Весты, особенно новой. Да, не такая устойчивая на трассе, не такая большая по салону и комфортная, но с повседневными задачами вполне справляется. Подвеска у неё заметно мягче вестовской и артикуляция лучше. К тому же она заметно динамичней Весты.
У нас тут на служебных пробеги уже за 400тыс ушли. Заводится всегда, едет везде, где не нужны полный привод и понижайка. Причём пролезает в такие места, что даже ниваводы временами диву даются! Кстати, переход с Нивы на Гранту не такая уж редкость оказывается. Для рыбалки самое оно! Так говорят, х.з.
Веста это уже фактически иномарка, собранная в РФ с российской же силовой агрегатом. Вот и думай.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Я тоже про родину Лукойла и скажу больше, что родина Лукойла, это Когалым, где работал гендиректором НГДУ сам Вагит Алекперов, который и создал Лукойл с нашим урайским Шамсуаровым и третьего из Лангепаса, нп помню фамилию. И штаб-квартира Лукойл Западная Сибирь, в Когалыме до сих пор.
А так нефть и на моей родной Кубани есть.

Добавлено через 5 минут
Некрасивая она, это мягко говоря! Нет универсала, короткобазная, на бетонке все кишки вытрясет и шумит, гудит так что через полчаса голова трещит. Мне что 15 лет? Да и мой авто еще пять лет без особых проблем отбегает, когда эта Гранта 23-го года, уже в труху превратится.
Да я и Весту покупать уже передумал, вот поезжу, сколько здоровья хватит, а потом отдам машину сыну.
Спасибо! Удачи!

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Техосмотр без проблем, с гарантии на второй Весте тоже без проблем на 16 катках.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Слава Всевышнему!))

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Спасибо!

Добавлено через 2 минуты
Ты что злой такой?
Господи, дай всем неудачникам, удачи!

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Да не злой я))

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

у него просто ЛР нет :)

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Да)) Вообще ЛР моя слабость. Особенно РР