Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

Ланселот 08.05.2019 13:02

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Да не, пацаны :smile-big:
Веста с АМТ есть у моего старшего сына, так что я и покатался и покопался....
Да, нам, старперам, как раз поэкономней надо. :smile-big:
А про популярность - просто для статистики.
Интересно, если АМТ такая непопулярная, то это или старперов мало или вопрос с качеством....

Uninstaller13 08.05.2019 13:05

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Интересно, если АМТ такая непопулярная, то это или старперов мало или вопрос с качеством....
"старперы" как раз и меньше берут, по причинам, выше написанным

KIO1968 08.05.2019 13:16

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Я тогда, как старпёр в меньшинстве, считаю, что АМТ+ГБО получается самое экономичное. Сейчас после последней индивидуальной перепрошивки под газ, вообще ненарадуюсь.

Uninstaller13 08.05.2019 13:19

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Я тогда, как старпёр в меньшинстве, считаю, что АМТ+ГБО получается самое экономичное. Сейчас после последней индивидуальной перепрошивки под газ, вообще ненарадуюсь.
Ко мне не так давно возле Емекса на стоянке подошел мужичек, лет 50, спросил как машина и тд., че брать, присматривается к весте, я ему посоветовал на АМТ, а он мне в ответ: "чур меня! изыди! как можно не кошерную ручку брать?!"

klauss 08.05.2019 13:22

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от Ланселот (Сообщение 242743)
Да, нам, старперам, как раз поэкономней надо

о да, заявленные 200 гр экономии весомый аргумент сыграть в лотерею
если повезет, к 60 ткм как раз наэкономишь разницу в начальной цене )))

дюже интересно, с хрена ли она вообще там эта экономичность появилась, при полностью идентичных вводных?

Uninstaller13 08.05.2019 13:23

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

дюже интересно, с хрена ли она вообще там эта экономичность появилась, при полностью идентичных вводных?
нет никакой экономии, и быть не может, все, как всегда, зависит от стиля и условий вождения
экономия есть небольшая, но она только на стенде может быть, где испытывали

klauss 08.05.2019 13:34

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 242749)
экономия есть небольшая, но она только на стенде может быть, где испытывали

да даже там то она как могла появиться?
в жизни не поверю, что архаизм, стоящий на Весте, тут выиграть что-то мог

Uninstaller13 08.05.2019 13:49

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

в жизни не поверю, что архаизм, стоящий на Весте, тут выиграть что-то мог
увы, проверить никак нельзя это, только поверить

Миколаич 08.05.2019 15:04

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от klauss (Сообщение 242754)
да даже там то она как могла появиться?
в жизни не поверю, что архаизм, стоящий на Весте, тут выиграть что-то мог

Ручка - архаизм. С АМТ действительно расход меньше, т.к. двигатель работает в более эффективном диапазоне. Я в Москву езжу (200 км в один конец), бывает и в пробках постою, но расход выше 6,2л/100км не поднимался. Пару раз был 5,3л/100.
На прежней гранте с ручкой мне так экономно ездить не удавалось, несмотря на то, что гранта на 150 кг. легче.

xAnd 08.05.2019 15:13

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Там задействовано какое-нибудь реле?
Разве что включения фонаря заднего хода :)


Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot