Лада Веста Клуб
Страница 28 из 102 « Первая 1824252627 28 293031323878 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Напряжение в бортовой сети (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=673)

RomanStO 22.09.2017 20:49
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от Iluvatar (Сообщение 138307)
А почему на ходу все становится нормально тогда? Да и машине 13 месяцев всего.
Степень заряженности аккума год назад и сейчас разная, КМК. На холостых не хватает генеретору мощи и греть все и аккум заряжать. Надо бы от внешнего ЗУ !зарядить. Я у себя раз в 2-3 месяца ставлю на зарядку - за вечер-ночь около 20 Ач вливается

Iluvatar 22.09.2017 20:53
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Сегодня тестировал утром и после работы - сразу после включения обогревов напряжение с 14В падает до 12,6В и почти тут же растет до 13,7В. Видимо какой-то глюк был.
Напряжение аккумулятора смотрю по брелоку сигнализации, обычно утром до снятия машины с охраны напряжение составляет 12,65-12,8В. 2 месяца назад был на ТО-1, намерили 1,27 плотность.

coronamark2 22.09.2017 21:09
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от RomanStO (Сообщение 138420)
Степень заряженности аккума год назад и сейчас разная, КМК. На холостых не хватает генеретору мощи и греть все и аккум заряжать. Надо бы от внешнего ЗУ !зарядить. Я у себя раз в 2-3 месяца ставлю на зарядку - за вечер-ночь около 20 Ач вливается
Или по трассе мотануть часок!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Iluvatar (Сообщение 138422)
Сегодня тестировал утром и после работы - сразу после включения обогревов напряжение с 14В падает до 12,6В и почти тут же растет до 13,7В. Видимо какой-то глюк был.
Напряжение аккумулятора смотрю по брелоку сигнализации, обычно утром до снятия машины с охраны напряжение составляет 12,65-12,8В. 2 месяца назад был на ТО-1, намерили 1,27 плотность.
Реле-регулятор дает ток на гену в зависимости от его заряженности...Чем больше аккум заряжен, тем меньший ток выдает гена на него....

nikVL 22.09.2017 21:13
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от coronamark2 (Сообщение 138431)
Или по трассе мотануть часок!

Добавлено через 1 минуту


Реле-регулятор дает ток на гену в зависимости от его заряженности...Чем больше аккум заряжен, тем меньший ток выдает гена на него....
Прям смарт система)

coronamark2 22.09.2017 21:27
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от nikVL (Сообщение 138434)
Прям смарт система)
Не поверишь! В ВАЗ2107i то же самое было...На всех машинах, (кроме карбюраторной 2104 лохматых годов) так было! Если не так - то реле-регулятор под замену...

TOSJ 22.09.2017 21:47
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от coronamark2 (Сообщение 138431)
Или по трассе мотануть часок!

Добавлено через 1 минуту


Реле-регулятор дает ток на гену в зависимости от его заряженности...Чем больше аккум заряжен, тем меньший ток выдает гена на него....
В зависимости от заряда гены??? Генератор дает стабильное напряжение..он не регулирует ток .. Он не генератор тока как зарядные есть со стабилизацией тока....а АКБ берет сколько может..

coronamark2 22.09.2017 22:07
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TOSJ (Сообщение 138448)
В зависимости от заряда гены??? Генератор дает стабильное напряжение..он не регулирует ток .. Он не генератор тока как зарядные есть со стабилизацией тока....а АКБ берет сколько может..
Конечно же, не гены, а аккума...Спасибо, что поправили...А про стабильное напряжение...Т.е, по-вашему, генератор и при 800 об/мин., и при 5000 об/мин. выдает одну и ту же напругу и силу тока???

Iluvatar 22.09.2017 22:46
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от coronamark2 (Сообщение 138431)
Или по трассе мотануть часок!

Добавлено через 1 минуту


Реле-регулятор дает ток на гену в зависимости от его заряженности...Чем больше аккум заряжен, тем меньший ток выдает гена на него....
Это понятно. Суть моего поста в том, что аккум у меня заряжен на весьма приличном уровне, но глюк имел место быть. Рискну предположить, что может быть ремень чуть проскальзывал (ибо было влажно, туманно и +7 всего).

coronamark2 22.09.2017 22:49
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от Iluvatar (Сообщение 138472)
Это понятно. Суть моего поста в том, что аккум у меня заряжен на весьма приличном уровне, но глюк имел место быть. Рискну предположить, что может быть ремень чуть проскальзывал (ибо было влажно, туманно и +7 всего).
Очень возможно....При влажности, он и не пискнет...Но проверить натяг все-таки будет не лишним, ИМХО...

mir 23.09.2017 06:12
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от Iluvatar (Сообщение 138422)
Сегодня тестировал утром и после работы - сразу после включения обогревов напряжение с 14В падает до 12,6В и почти тут же растет до 13,7В. Видимо какой-то глюк был.
Напряжение аккумулятора смотрю по брелоку сигнализации, обычно утром до снятия машины с охраны напряжение составляет 12,65-12,8В. 2 месяца назад был на ТО-1, намерили 1,27 плотность.
Если это глюк, то с большой вероятностью повторится в самый неподходящий момент. Проверь и зачисти контакты, пока зима не наступила.
Тем более, что у вас климат влажный.


Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3.
Страница 28 из 102 « Первая 1824252627 28 293031323878 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot