Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Временами сижу и куру подобные темы https://www.drive2.ru/c/558172026716555265/
А потом долго думаю, надо оно мне или нет.
С десятками, Грантами вещь весьма полезная. Хотя бы обычный маршрутник, т.к. ЭСУД там у них довольно капризная. Особенно с Грантой "повезло".
С бывшими Ауди, Опелями проблем не было. У ФВ такая система тоже полезна. Но не столько для диагностики авто, сколько для управления его функциями, т.к. многие экземпляры от ВАГа последние лет 15 похожи на своего рода конструкторы. Скажем блок комфорта может иметь туеву хучу функций изначально. А вот количество активированных зависит от комплектации авто и его начальной цены у дилера. Тот же знаменитый девайс "Вася-диагност" может легко активировать остальные, перенастроить их на своё усмотрение. Скажем изменить цвет подсветки салона, режимы звучания аудиосистемы, алгоритмы работы стеклоподъёмников, сидений, работы приборного щитка, амортизаторов, пневмостоек и ещё туеву хучу параметров. У Весты всего этого нет. Насколько я понял. Вот и задумаешься.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Если надумаешь поставить кнопки круиза, то тебе даже бесплатный карсканнер поможет его активировать на приборке. Также можно включить TPMS. Еще я уменьшил яркость ночной подсветки приборки - сильно яркой показалась для меня, ночью мешает.

Добавлено через 2 минуты
А, ну и классика - поменял стрелку температуры на линейный режим. Теперь наслаждаюсь ее бултыханиям по шкале )))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

как минимум нужно уметь удалять ошибки, находясь "в поле"...

мне ещё на гранте, БК Штат в этом пару раз помог, когда далеко от населенных пунктов вываливалась ошибка (напр. пропуски зажигания)
и авто отказывалось ехать...

я сбрасывал, и если больше не повторялось - значит глюк...
(один раз - повторилось несколько раз, помогло проехать минут 5 на оборотах ~4000)

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Планирую уехать на неделю почти. Есть смысл машину обесточивать? Из потребителей только сигналка. Андроид не знаю, тянет или нет на стоянках.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

нет смысла

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Бывает что 2 недели стоит, всё нормально.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

ФВ оставлял на неделю. Приезжал, как будто только заглушил. Сигналки не было

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Чуть больше года назад короной болел, машина недели три стояла, правда, в гараже - не закрыта и сигналки нет, только штатный цз. Завелась, как будто вчера заглушил.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Лео, в такой комплектации ни у кого проблем не было - беда у люксов и престижей.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А что с ними не так? Интересно просто.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Больше недели стояла на сигналке, никаких проблем, если авто и акб исправны (нет сосунов и акб не в полумертвом состоянии).

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Кому как повезёт.
Иногда лягушачья электроника просыпается и сосёт до 3,6 А.
У меня было три случая и аккумулятор совершенно нипричём.
Причину пытались исправить, но увы и ах.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да плюнул, поехал на машине. Тут не так уж и много, 700 с копейками километров.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Слабак! Эксперимент важнее!

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Верное решение. Есть машина - на фига её дома оставлять?:smile-big: