Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Сижу на ТО у дилера, кофеек тяну, хотел на 1.8 вариаторной прокатиться, сказали пока нет возможности, хотя тестовый экземпляр стоит, жаль.
Ремзона забита, все подьемники заняты Нивами, Грантами, Вестами, НГ по камерам пока не вижу.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

На тепловозах и белазах просто сложно сделать мех.трансмиссию и там это оправдано. На авто не оправдано, дорого сложно и низкий кпд. Есть Приус, но на сколько помню там хитрый запатентованный механический привод от двс к колесам и потерь почти нет. А электробус это обычная электричка.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну ты сравнил, это же тяжёлая техника. Скорее даже сверхтяжелая

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

электрички у газа давно есть. правда не в серии.
и правильно.
ФВ, мерседес и пр. включили заднюю и сказали, что от двс отказываться не будут, объем электричек будут снижать.
наверное они хапнули говна с этой экологической повесткой?

Добавлено через 3 минуты
там обычный двс и обычная акпп. электродвигатель лишь помогает трансмиссии в некоторых режимах. так называемый параллельный гибрид.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

А теперь по теме ))
Lada Vesta 1.8 на вариаторе против механики и робота https://www.youtube.com/watch?v=MAUP8UTQgMo
вариатор самый тормознутый.

Добавлено через 5 минут
Там хитрая планетарная коробка, видимо для совместной работы двс и эл.мотора.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Извините конечно, но для гонок есть веста спорт. Плавность хода, это скорей плюс чем минус. Она должна быть экономичней механики, что лично мне и нужно.
А обгоны я делал и на вазах с двигателями, в которых было 70, 89 и 106 л/с . И проблем не было. Надо только привыкнуть к машине, ее обкатать и потом обгоны не проблема.
По видео вопрос, а почему он не использовал режим псевдо спорт, ручное переключение передач на роботизорованной коробке?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да там на роботе вообще странно выглядит езда.
Хотя я уже давно на всём шитом, может поэтому и кажется как слоумо.

Добавлено через 1 минуту
Видосик был, где парень на роботе попробовал с двух педалей, так он заметно шустрее стартанул )

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Зачем так категорично?
Ты же с удовольствием примешь хорошие тормоза?
Безопасность!!!
Так вот, возможность быстро рванут это тоже безопасность, просто ее вектор направлен в другую сторону.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Видел этот ролик у него своя Веста на роботе, 1.8 самый оно от ВАЗ, но лучше 2.0

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Сегодня пока был на ТО, при мне три Нивы продали, пару Тревелов и одну Легенду, Вест и Грант ни одной, манагер говорит, сегодня Нивы в почете).

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Сколько раз вы с места стартовали, чтоб избежать ДТП, за свою автомобильную жизнь?
Я с 1997 года ни разу.
Быстрый старт, еще раз повторяю для гонок или спортивных машин, они между собой меряются этой характеристикой. А ни как обычный автомобиль, я еще и только СВ имел ввиду, хотя разница между седаном и СВ меньше 100 кг.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Это всё зависит от трафика.
В Подмосковье без резкого старта на главную дорого утром и вечером не выехать.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Это не только в Подмосковье, машин то все больше стает.
Иногда тоже пульнуть бы порезче от души и встроиться в ряд, но рекомендация на это дело от производителя свт как то напрягает и сдерживает, короче мешает).

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Каждый день приходится оное производить раза по 2-3.
Иначе будешь долго ждать просвета.
Из-за тошнотов на таких выездах часто аварии..

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Когда в Кирове бываю и попадаю на часы пик, корректирую из-за этого маршруты, но у нас пускают в ряд и со второстепенных и при сьезде влево на второстепенку, похрен поток, всем надо, все понимают, что окна ждать можно оч долго.
В пабликах же полно возмущенных, дескать у нас водят как быдло. Вот бы их всех на Юг.