Re: Записки ломового извозчика
 

С работой плохо последний год, по нынешним временам хорошее предложение.
Я так Газель в Петрозаводске и Камышине по 7000 руб в день охранял, максимум 50-70км в день пробега. В ПТЗ бывало вообще не заводил авто иной день.
Пожалуй попробовал бы, если бы дежурить в родном городе надо было.

Re: Записки ломового извозчика
 

Интересный ты чел, хера там пробовать, иди и работай, если это еще работой можно называть, а не отбыванием номера еще и не бесплатно. Не, в деревне печку топить оно как бы сподручней, но сутки/трое и на это времени вагон останется

Re: Записки ломового извозчика
 

не совсем понял: 9000 если нет поездок, и 26 р/км, если есть? а если проехал 10 км, то 260 в сутки получаешь?

Добавлено через 1 минуту
согласен. сам готов на такую работу :)
только газель покупать для этого не хочу

Re: Записки ломового извозчика
 

Всегда 9000 руб, если пробег в черте города или рядом, даже если сутки дома просидишь все равно 9000 заплатят. Думаю не больше 50 км в день пробег
Межгород это наверное от 100 км считается у них.
На этой неделе немного поработал, в СПБ съездил за 16 тыс и в Петрозаводск за 25 тыс. По пути в Петрозаводск ночевал в деревне, на обратном пути то же там жена велела оставаться. Печки два раза топил, сейчас на Весте приедем в теплый дом.

Re: Записки ломового извозчика
 

Тунеядец!)

Re: Записки ломового извозчика
 

Шурин на Дарго приехал из СПБ, он настоящий шофер так как на Скании ездит.
Выпили по три рюмочки за встречу

Re: Записки ломового извозчика
 

и сразу за руль? а то какой он дальнобойщик :)

мы с друзьями однажды и Ижевска возвращались, в зоопарк ездили.
Сразу на выезде, за постом ДПС, остановились в кафешке.
там сидели два дальнобоя. у них на стояле стоял пузырь водки. они пообедали, "откушали", сели в свою фуру (все мои друзья и я видели, куда они сели) и укатили...

Re: Записки ломового извозчика
 

На Скании?:smile-big:

Re: Записки ломового извозчика
 

Съездил в Орел второй раз в жизни, первый раз был проездом по пути в Грайворон летом 2019 года.
Выехал в среду в 14.30 из дома, приехал в 12.40 к заводу в Орле.
Туда ехал через МКАД примерно 970 км по Яндекс картам, ночью в 12.00 на МКАД выехал. Никаких заминок от Пешков до М-2 . Спал немного после ЦКАД на стоянке АЗС.
Обратно из Орла выехал в 15.00, отдыхал с 21.00 до 10.30 на АЗС Лукойл в районе Серпухова. Пытался найти обратку, но увы((
Решил дать петлю по ЦКАД 30 км, что бы объехать МКАД днем. Но в итоге протолкался и на ЦКАД с фурами. Последние 20 км перед съездом с ЦКАД на М-10 ехал час почти(( Светофоры держат на бесплатном ЦКАД и пробка на М-10 в месте съезда с ЦКАД . В итоге несколько км хвост из фур на ЦКАДе
По пути туда с грузом 500 кг ехал по М-11 от Лыкошино до Торжка(900 руб)
Потом в Завидово опять ушел на М-11, объехал Клин и Солнечногорск (450 руб)
Обратно ЦКАД оплатил и после Волочка забрался на М-11 до Лыкошино ( 934 руб)
Второй класс 3% скидка

Добавлено через 29 секунд
Дома был вчера в 22.30

Re: Записки ломового извозчика
 

Платки по транспондеру оплачиваешь?

Re: Записки ломового извозчика
 

Да, купил его летом 2017 года, когда ехали на Сентре в Анапу.
Тогда М-11 существовала только как обход Волочка))
С транспондером быстрее ПОПы проходишь, что актуально для М-4, где их много. Скидку можно за баллы подключить на транспондер.

Re: Записки ломового извозчика
 

Я купил в 2020 "Автодор", последние пару лет вообще не пользовался им не разу. Вот и думаю, рабочий он или уже батарейка конец? Но если у тебя 2017 гв, то мне пока можно не переживать.

Re: Записки ломового извозчика
 

Я редко езжу по платкам, несколько дней в год, батарейка наверное от проездов садится?
У меня древняя модель транспондера, можно смело менять батарейку без подключения доп питания, не превратиться в кирпич транспондер.

Добавлено через 4 минуты
В Тульской с утра АТИ и телеграмм работали в четверг, в Орле ничего не работало, белые списки инета.
На обратном пути только в Московской области полноценно заработал инет.
В пятницу вечером в Твери то же белые списки, даже приложение Сбера не работало.

Re: Записки ломового извозчика
 

У нас без транспондеров. Баланс пополняешь просто через банковское приложение, по камерам система автоматически списывает в зависимости сколько проехал.

Re: Записки ломового извозчика
 

В МО точно что то подобное есть, даже вроде несколько вариантов оплаты на выбор.
Минус транспондеров в том, что их надо покупать и менять.