![]() |
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Вторая опора из штатной сделана, так что не развалится.
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Только подушка бигкота от дизильного Фиата доработанная или допиленная.
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Лада онлайн в контакте см.
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Если эта https://лада.онлайн/shop/vesta/engin...at-ducato.html. От дизельного Фиат Дукато это мощно. В опоре нет ни в одной плоскости возможности перемещаться резине, по кузову будут вибрации. ИМХО конструктив правых опор двигателя легковых евро иномарок за последние лет десять одинаков. Это прямоугольный корпус с резиной внутри, резина зажата внизу корпуса и абсолютно свободна вверху так же как у Весты. Если что и колхозить, то от какого нибудь более тяжелого легкового двигателя не бюджетного автомобиля ФВ, Шкоды, Рено.
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Да это .
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
У кота самоделка с опорой от 2112
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
На твоём фото Весташоп
Добавлено через 23 секунды Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
"А Вы с какой целью интересуетесь?" (С) |
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Вы так тут на форуме часто ссылаетесь на какие-то там сертификации и так свято верите в них, как будто только на свет народились
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Правильно ссылается. Запчасть должна быть запчастью, а не пойми что. И если что случись, так чтоб было кому предъявлять. А кое какие детали должны быть только сертифицированые, фары и лампы, например.
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot