Re: China - 5
 

У нас простые моторы, не для Хоха

У вас вроде двс GW4G15F
степень сжатия 9.6

На моих двигатель SQRE4T15C
Степень сжатия 9.5

вроде как можно 92

Re: China - 5
 

9.3 у нас даже (и на К-версии жульенов тоже), 9.6 - это на последней версии М, такие на н3 ставят.

Но соотношения СЖ/ОЧ для атмосферников из известных табличек тут неприменимы, смеси же надувает больше в тот же объем при прочих равных.
Формулами выводят условный эквивалент СЖ с учетом наддува - и он там немаленький обычно.

Потому во времена императорского качества на турбах СЖ в районе 8 была вообще обычным делом. Тот же 4G63T в первой версии (до 1996 года) - 7.8.
И везде было прописано в турбу строго 95+.

Щас с датчиками, фазиками и прочими миллерами невозможное стало возможным.
Кетайцы вон, как выше по ссылке пишут - и вовсе тупо бензином заливают проблему )
Переобогащенная смесь детонирует хуже, ну и всё, это победа.

Мне лень считать отскоки и прочее, лью тупо 95. И в хрюна тоже )

Re: China - 5
 

Если опустить этот нечастый момент , то меня работа климата устраивает, всю зиму 21 гр стоит, голове и ногам одинаково комфортно, в морозы 23~24 в начале движения. Добавил бы наверное еще к минусу шум.

Re: China - 5
 

Ну да, в остальном вопросов ноль.
По шуму ничо не могу сказать, т.к. вазомотор не то чтобы очень тихий, в оркестре доминирует в основном он. После замены шипов на липу, конечно )

Re: China - 5
 

Поди ноги не отряхиваешь, снег в машину тянешь, + короткие поездки, вот и потеют\мерзнут окна.

Re: China - 5
 

Ну я бы все понял, но с другими ведрами такого не происходит ) Ноги отряхиваю ессно.
Прост особенность такая у вторых логанов, ну и тут тож самое.
https://www.drive2.ru/l/658290531884864562/

Зимой проявляется в погоду с обильными осадками - если потеплее, то стекла будут потеть, если похолоднее то мерзнуть.
И так, пока салон не прогреется прям капитально, это небыстро.

Никакими допилами-пердолингами на эту тему не занимался, до полного прогрева салона - включаю периодически лобогрев, бонусом там еще включается турбо-режим печки.

Re: China - 5
 

Neibot , силикагель справился с запотеваниеим. По 2х10 гр в корпуса фар под каждую заглушку. Короче по 40 гр на фару. Шикарно)!

Re: China - 5
 

А я у хрюна в фары так и не заглядывал ни разу, как-то не было поводов ) Катает с заводскими лампами по сей день.
Вчера вот только помыл .. и ничо такого в глаза не бросилось, когда обходил машину. Хотя при случае надо бы посмотреть с пристрастием, может тоже пора подкладывать уже.

Re: China - 5
 

У меня потели обе прим на треть.

Re: China - 5
 

А его там как прицепить?

Re: China - 5
 

Заказал камеру за 616 р ))))
Посмотрим чо приедет.

1. Ехать к дилеру специально лень.
2. Они ее меняют разбирая обивку задней двери, когда камера просто выщелкивается.
3. Если всеже решу ехать на ТО4 установлю старую камеру и попробую помочь слесарю сменить ее.

Re: China - 5
 

Я просто положил по два пакетика под крепёж цоколя лампы, это под заглушкой-крышкой, пространство между корпусом и отражателем.
Сначала выписал 100грамовые)пакетики, что то просохатил размеры), не влезли, перезаказал на 10 грамовые.

Силикагель в пакетиках 200 гр. по 10 гр./силикагель фасованный 20 шт./поглотитель запаха и влаги
https://ozon.ru/t/b2HZlIo

Re: China - 5
 

Понял, благодарю

Re: China - 5
 

что за идиот выключает вентилятор печки???

Добавлено через 1 минуту
а в весте фары не потеют. наверное не рукожопами сделана ;)

Re: China - 5
 

Ну что есть, то есть, хотя Х-рей у меня выпуск 03.22. и практически подходит под охрененное и суперское определение "довоенный" и домкрат у него хороший, настоящий).

Что там с "Тенетами" и "Хсайтами"..... на паузе или что?