Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Масло то не кончилось в движке?

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Непереводимая игра слов...

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Пробег 2500 км.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Это ничего не значит. Заводское масло уходит ... сам офигел.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

возможно был гидроудар...если бензина много налило в цилиндры..это первое что на ум приходит..

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Это сколько его должно туда попасть для гидроудара? :shock:

Добавлено через 2 минуты
Такова суть гидриков. Я вообще не понимаю истерию вокруг их стука после простоя.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

если не дай бог фарсунка не закроется то быстро и не много чуть больше камеры сгорания 34 cm3 = 34 ml 40 ml достаточно..хотя надеюсь что я ошибаюсь..нехорошее это дело(((

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Ну да это по факту был гидроудар. В сигналке слишком мало времени прописали крутить стартер, где то на 0,5 секунд, и после трех безуспешных попыток она делала перерыв на 20 минут. И так за ночь сделала 58 попыток. И того помножив на секунды даже 0,5 получаем 29 минут. Вот тебе сигналка Pandora DX 50. Удивительно производитель, что не мог предусмотреть определенное количество безуспешных запусков после чего сигналка уже бы не запускала двигатель. Данные подсчитаны с видео регистратора.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

29 секунд, а не минут.29 минут это 3480 пусков,а если учесть что бензин испаряется и выбрасывается при каждом ходе поршня,то гидроудар практически исключен.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Это не сигналка виновата, это установщик такой... Хотя сколько эта форсунка за полсекунды работы стартера впрыснет?
Дело сделано уже, но... на будущее. Все надо проверять после монтажа, установки и т.п. манипуляций, а не надеяться на авось.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Ремень мог перескочить или банально нету масла в картере.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

На форуме большинство городских сидит и голосуют, а деревни нет и типа не в счет? У нас тут бездорожья много, а за эту зиму мою улицу 1 раз всего чистили....

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Вообще-то "раскачка" и сейчас реализована не "инерционно", а через переключение режимов A-R без нажатия педали тормоза, при скорости ниже 5 км/ч. И режим "ползучести" этому алгоритму никак не помешает. И почему "ползучесть" должна убивать сцепление? При нажатии тормоза до полной остановки сцепление можно разомкнуть, а при отпускании тормоза плавно сомкнуть с одновременным увеличением оборотов ДВС. Т.е. останется все также как и сейчас, только обороты ДВС будут не по нажатию акселератора расти, а при отпускании тормоза. Если Будет как-то по другому, во вред ресурсу сцепления, тогда уж лучше ничего не трогать вообще.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

эти самобеглые коляски с увеличением оборотов имеют все шансы прыгнуть вперед
оно нам надо?

помню как тестил дсг-шку
стою я значит на обочине в лыжи обутый........жду пока просвет будет....
а поток замедляется, замедляется.......почти остановились и появляется окно чтоб спокойно вкатиться

отпускаю тормоз....стоим...стоим....и тут вдруг бодренько так поехали (без нажатия на газ) и разогнались до того чтоб дсг отпустила сцепление ...т.е. скорость = 1-ой на холостых

а это довольно существенно (особенно мне было после акпп классической)
натурально напугался

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

Ну так уже сколько раз спросили про масло, а в ответ только пробег сообщили. У меня, кстати, при таком же пробеге пол литра уже скушала. Подливал два раза по 250 мл примерно.