Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2147)

Genji 18.03.2019 15:10

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от KIO1968 (Сообщение 233882)
А работать обе будут между еврами 0 и 1?

Думаю, что все таки где-то в районе 1-2. В Евро 0 кислородник отсутствовал вообще.
Просто смысл всех этих телодвижений - побороть стехиометрию в тех режимах, где она мешает лучшей работе мотора.

KIO1968 18.03.2019 16:03

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Просто смысл всех этих телодвижений - побороть стехиометрию в тех режимах, где она мешает лучшей работе мотора.
Ага, начинаю просветляться, значит первая лямбда всё таки учитывается, до какой степени и в каких режимах пока неясно, но при этом из работы выкидываются коррекции (во всяком случае минимум мультипликативная) и выставляется флаг отключенного лямбдарегулирования, т.е. OpenLoop якобы везде кроме ХХ. Другими словами попытка работать как будто с широкополосной лямбдой при фактическом наличии циркониевой, т.е. типа как сказал тов.Шойгу про черную кошку (С) ...

Genji 18.03.2019 16:09

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
KIO1968, я не очень силен в вопросах того, что конкретно они там докручивают в прошивках. У меня немного другой профиль. Лучше пообщаться с теми, кто напрямую с этим связан. По крайней мере, тут в теме несколько человек есть, кто может просветить гораздо лучше меня.

KIO1968 18.03.2019 16:20

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Лучше пообщаться с теми, кто напрямую с этим связан.
Да я интересуюсь в основном из праздного любопытства, перегорел интерес к этой прошивке (мультирежимке) еще пол-года назад. Как глянул на коррекции, икнул, и поехал назад стоком шиться. В деньгах не потерял, но день потраченного времени и 200км пробега в общем итоге. Думал мне корявую калибровку зашили, а оказалось что так и задумано, в том числе и на чисто бензиновых прошивках с любыми евро.

katran 18.03.2019 16:27

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от Sicilla (Сообщение 233829)
Связи нет по ДК2, который после катализатора. По 1 то есть

Добавлено через 31 секунду


Опендиаг не по OBD работает. Это так

А можешь объяснить. Это как?
Или автор придумал свой протокол обмена, совместимый со всем мировым автопромом. Кстати я пользуюсь версией PRO.

Клюв 18.03.2019 16:50

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 233936)
А можешь объяснить. Это как?
Или автор придумал свой протокол обмена, совместимый со всем мировым автопромом. Кстати я пользуюсь версией PRO.

Автору ничего придумывать не надо. Многие (а может и все) контроллеры могут взаимодействовать не только по универсальному протоколу.
Протокол - описание формата запросов и ответов, реализация протокола - набор разрешенных (поддерживаемых) команд в данном формате. То есть, и "по OBD" в разных реализациях можно иметь очень разные возможности диагностики, и по другим протоколам, если таковые поддерживаются устройством, с которым необходимо взаимодействие, никто не запрещает работать.

Vlad_M 18.03.2019 17:32

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 233936)
А можешь объяснить. Это как?
Или автор придумал свой протокол обмена, совместимый со всем мировым автопромом. Кстати я пользуюсь версией PRO.

Есть общий стандартный диагностический протокол и разъем Obd.
Но через этот же диагностический разъем возможно работать по фирменным протоколам при наличии оборудования софта и драйверов.
Обычно не только с ЭСУД, но и прочей электроникой.
На FF2 например можно шить приборку китайским elm327. А скорость обмена по фордовскому протоколу через forscan (грубо говоря аналог opendiag для форда и мазды) такова, что логи снимаются с дискретностью в 30 мсек.

Далее. По протоколу obd доступно чтение кодов ошибок, но расшифровка может быть разной у разных производителей.
Опять же из личного опыта. Ошибку пропусков зажигания в двигателе Пежо Ситроен torque расшиыровывал как поломку трансмиссии.

chelyaba 18.03.2019 17:57

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от Genji (Сообщение 233891)
Думаю, что все таки где-то в районе 1-2. В Евро 0 кислородник отсутствовал вообще.
Просто смысл всех этих телодвижений - побороть стехиометрию в тех режимах, где она мешает лучшей работе мотора.

Смысл этих телодвижений уйти от стехиометрии, дабы получить гипотетическую экономию, или лучшую динамику. В определенном смысле это костыль в программу, он нужен по сути для тех кто понимает, что он хочет получить от дополнительных режимов работы ПО, для более тонкого тюнинга. Для гражданского применения на мой взгляд решение спорное.

katran 18.03.2019 18:11

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Далее. По протоколу obd доступно чтение кодов ошибок, но расшифровка может быть разной у разных производителей.
Опять же из личного опыта. Ошибку пропусков зажигания в двигателе Пежо Ситроен torque расшиыровывал как поломку трансмиссии.
Ну это говорит только об особенностях автомобилей "лягушатников", и не более.
концепция OBDII не была разработана в одночасье — она развивалась в течение многих лет. Вновь подчеркнем, что OBDII - это не система управления двигателем, а набор правил и требований, которые должен соблюдать каждый производитель для того, чтобы система управления двигателем удовлетворяла федеральным нормам по составу выхлопных газов.

Vlad_M 18.03.2019 19:38

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Я просто пытался донести что и автор выше. Что obd условно обязательная стандартная часть которая обеспечивает общие вещи но сверх того есть фирменные протоколы у каждого производителя которые дают доступ к полному набору. И не важно лягушатники это Форда или Итэлма. Именно для подключения по фирменному протоколу тип ЭБУ в опендиаге выбирается.


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot