Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Адекватно - адекватным. Ты не из этого списка.

Веста Робот 2ая передача зависает
 

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста, 2ая передача включается или очень рано или на оборот поздно особенно на поворотах, при выезде с прилегающей дороги на главную очень не безопасно(((

Менял сцепление, перебирал саму коробку - не помогло(((

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, раньше было нормально!

Re: Веста Робот 2ая передача зависает
 

Ну было заявлено, что в последующих прошивках, отличных от 2.0 решена данная проблема... Так же и зависание первой... Странно, конечно, что это ранее не замечалось...

Re: Веста Робот 2ая передача зависает
 

такая же хрень. наверное нужно посильнее прожимать педаль акселератора. или робота переводить в мануал\спорт.

Re: Веста Робот 2ая передача зависает
 

Телепатов нет. Двигатель, софт в моторнике и АМТ для начала.

Re: Веста Робот 2ая передача зависает
 

У меня всегда так работает, так задумано.

Re: Веста Робот 2ая передача зависает
 

- 1,6 с поддоном от 2109 масло заходит 3л
- робот сама коробка 2110 - приора
(ничего не переделывал так купил новую)

ЭБУ м86 прошивка залита Челяба
мозги робота 84 залита, что то там спорт 3,0

Добавлено через 2 минуты
купил машину в 18 году в 19 прошил и движок и каробку с тех пор ездил в кайф как на обычном автомате, да и с завода без прошивок такого небыло ездил как на обычном автомате и никогда не понимал почему люди ругали веста за затупы, после прошивок только динамика изменилась

Добавлено через 4 минуты
Да если бы с самого завода так и было бы я бы смирился, НО когда машина ведет себя нормально а потом вот так то явно что то изменилось или что то сломалось. После этого машина вообще другая хочется даже продать ее((( был у 8-12 диагностов все разводят руками говорят все в норме. Сцепление поменял, коробку перебрал ничего не изменилось

Re: Веста Робот 2ая передача зависает
 

Не силен в прошивках Челябы для 1.6 АМТ.
Может попробовать обновить софт в моторнике и АМТ?
Как вариант еще можно попробовать откатить все в сток и посмотреть, как машина будет себя вести.

Брали новую машину или б/у? Просто на 1.6 АМТ всегда шла АМТ 1.0, которая отличалась в худшую сторону от версии 2.0.

Чудес не бывает. Либо Вы лукавите и с машиной все нормально, либо "диагносты" такие.

А коробку зачем перебирали? Интересно послушать ход мыслей.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Думал может стружки или масло плохое было или сама скорость уже шестеренкам хана

не пойму о чем вы

новую

спасибо большое нашел причину


Всем спасибо причину нашел сам и устранил сам, перечитав форумов 20-25
Причина была в контактах МАМЫ-ПАПЫ у актуатора механизма переключения передач, тот который у выпускного коллектора (ближе к салону)

Добавлено через 1 минуту
Пока читал форумы наткнулся на мнение многих людей что в робот лучше заливать масло от УАЗ, кто пробовал?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Отлично! Еще один практический опыт в копилку владельцев АМТ!
Меня эта мысль, что необходимо проверить разъемы и поджать пины в них, посетила пару дней назад, но что-то закрутился и забыл написать в тему.
Вы уже далеко не первый, кто сталкивается с такими проблемами.
Несколько лет назад было одно мнение, что установка АКБ большой емкости стразу преображала работу АМТ в лучшую сторону и уходили многие глюки. Это были отнюдь не единичные сообщения, поэтому что-то в этом было, но в то время я не мог выстроить логическую цепочку, почему замена АКБ так влияет на работу АМТ. У себя я не наблюдал проблем в работе АМТ, поэтому сложно было искать проблему на исправном авто.
В последний год начали появляться сообщения (в том числе от хороших знакомых, которым доверять можно с высокой долей вероятности), что обнаруживаются проблемы с пинами в разъемах актуаторов. Видимо качество пинов плавает и не все могут обеспечить надлежащее усилие прижима для нормального контакта. Особенно это касается силовых цепей, т.к. ток потребления актуаторов достаточно большой.

Да льют в коробку все, что и лили раньше в ВАЗовскую механику, включая трансмиссионку под маркой УАЗ (там вроде Лукойл налит). Тут больше все зависит от региона эксплуатации - температуры у всех разные.