Re: О Ладе Искра
 

мАсквичАм не понять.

я тоже считаю, что если нет денег менять авто каждые 3 года, то Веста лучшее что было до NG.

ну а после СВО - осталось немного, и она опять станет лучшей.

Re: О Ладе Искра
 

Ну я в 2021 году катался, после своей весте в каршеринге на новом солярисе, он мне понравился больше весты. Немного улучшенная версия весты так сказать более допиленная.
Подвеска шасси сильно похоже и такое же энергоемкое, но работает тише, коробка-мотор лучше связка.

Re: О Ладе Искра
 

Первые годы все хаяли подвеску Соляриса за плохую управляемость на ухабах итд.
Опять же наверное Веста НГ лучше по шумке и по гравийке лучше идет?
Ну и купить можно за 1300 тыс руб по гос поддержке, а Солярис от 2300.

Re: О Ладе Искра
 

Это сейчас так, а в досанкционные времена разница в цене между ними была разумная и многие выбирали Солярис.

Re: О Ладе Искра
 

В 14 году я выбрал Сентру)) В принципе не пожалел, беспробленое авто было с моими пробегами, помпу не пришлось менять на 6000 км, как на Весте!

Re: О Ладе Искра
 

разница и сейчас осталась +/- той же в цене
просто некоторые упорно не видят разницы в оснащении
и сравнивают тупо по названию

Re: О Ладе Искра
 

Наш тихвинский товарищ сравнивает обычную цену Соляриса с ценой Весты с 20% скидкой по госпрограмме, так что совсем не +/- цены получается.

Re: О Ладе Искра
 

а на остальное то пох, да?

Re: О Ладе Искра
 

Тихвинский товарищ купил Весту за 1300, а самый дешевый Солярис стоит 2200, таковы сейчас реалии.

Добавлено через 1 минуту
Солярис мне не продали бы за 1300 , а за 2200 я лучше китайца куплю, чем непонятно из чего собранный Солярис))

Re: О Ладе Искра
 

ты сильно ошибаешься
ибо упорно сравниваешь бомж нг и максималку сопляриса

за 2200 соплярис будет в полном фарше на томате и со всеми плюшками
многих из которых в максималке нг как не было, так и нет до сих пор