Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

Мне кажется такой бегемот широким спросом пользоваться вряд ли будет, особенно по таким ценам, которые ещё подрастут.
На мой взгляд самая популярная ниша между Шнивой и Патриотом, и она пуста. Огромная популярность всякого рода Фронтер, Террано, Террано-2, 4Раннеров и прочих МПС была как раз в универсальности. Трасса, тропы, прицепы, охоты, рыбалки, подсобное хозяйство, театр... Со всем этим они прекрасно справлялись предлагая приемлемый комфорт и относительно бюджетное содержание. Ремонтировались на коленке, бензина много не просили, шины в доступных размерах и т.д. и т.п. А в провинции, сельской местности это прям огонь!
А сейчас посмотреть, Шнива для многих слишком мала, а Патриот чересчур избыточен.

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

На самом деле Патриот не такой уж большой, он высокий, поэтому и кажется большим. Без запаски он всего 4.5м длиной. Вот новый Соболь слишком переразмерен, почти Газель, лучше бы сделали в формате старого Соболя.

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

Я не только про размеры, не всем нужна чисто Мостовая машина со специфичным управлением такой массы

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

Если это вторая машина для нечастых выездов, то в целом пофик на рулежку, и она не такая уж и плохая. К новому Патриоту у меня скорее претензия к мотору без низов и китайской КПП, к рулежке даже по Москве претензий не было. Это я год назад для фирмы забирал пикап из салона. Жду 6-ст кпп и дизель, может будет норм вариант, эту связку на Арго хвалят.

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

Наши парни не очень то хвалят патриоты, хоть и в полном фарше. Это после L200. Но РТРС "поддерживает" "нашего" производителя. )))

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

Да я сам присматриваюсь иногда, брать 20-летний Прадо за2,5-3 ляма желания нет особого, что такое старый жып я знаю хорошо.
Может и взял бы года 2019-2022, но на автомате, у нас они где-то лям двести, но очень мало в продаже, буквально штук пять на всю страну, да и то большая часть корчи на 35-37 тапках. Как вариант МПС, но меня моторы не устраивают. Бензиновая шестёрка жрет как не в себя, никуда не едет, а главное не подлезешь толком никуда сам. Дизель в наших широтах неудобен. Машина в целом противоречивая конечно, особенно по надёжности, коррозии. Даже после Весты салон воспринимается как на первом Дастере.

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

КамАЗ газует против китайцев https://www.zr.ru/content/news/98319...ozhil-mvd-vme/

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 

Есть у нас неск новых камазов.
Это просто лютый ппц.
Лучше бы за качеством своих поделий следили, чем на других кивали. )