![]() |
Re: China - 7
Чери как всегда в своем репертуаре. Выводит обновленный tiggo4, не проходит и года и его больше нет на рынке как и самого Сherry. На замену приходит Тенет Т4, не роходит и года и его тоже нет на рынке. Ассоциация только с производителями смартфонов.
|
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
Цитата:
Все это машины сделанные из одних и тех же деталей с минимумом новшест. |
Re: China - 7
Цитата:
По поводу того что сделаны из одних деталей соглашусь частично. Кузовшина у Т4 своя оригинальная. |
Re: China - 7
Цитата:
Китайци ломают нам эти глупые привычки и у нас ломка )))) Нордлайн вон даже решил написать сообщение в недовольном ключе :) Добавлено через 12 минут Цитата:
Ну что ты так переживаешь? :) Если Т4 будет дороже на 300т я все одно Весту за 2.2 млн не куплю. А Т4L поразглядываю |
Re: China - 7
Цитата:
Там дикая конкуренция со всего мира и перепроизводство, что ажн мировые мастодонты тянут не только лишь все. Шкода вон недавно свернулась вообще у них. Видимо продавать супербы по 100к юаней (1.1кк р) им больше не нравится. Ну а иначе там никак. У нас тут своя атмосфера, собсно пока лучше прочих в неё попадает имхо лаваш, который раньше других кетайцев начал сосредотачиваться на экспорте. Остальные прост постепенно и с помощью живительного утиля идут тем же путем. |
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
Цитата:
То же не понимаю, зачем китайцы так часто меняют названия своих авто, уходят от санкций западных? Дед на камеру сказал "господин Зеленский" , может решил завязывать с СВО, надоело? Первый раз слышу, что бы он своего врага по фамилии назвал. Помните "берлинского пациента" ? ))) Может экономика наша пойдет в рост после отмены санкций. Отпустят бакс до 150 руб и производства начнут работать.. |
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
А лучше когда все стоит колом, у нас в городе все производства практически встали, от мелких частных заводиков до ТВСЗ.
Одним кредиты не потянуть под такой процент, у вторых заказов нет и денег то же. Добавлено через 8 минут Помню в 98 году вырос бакс с 6 руб до 20, потом до 24, года полтора прошло и все перестроились, отечественные производства поперли в гору, зарплаты выросли вслед за баксом, потом начались тучные нулевые годы с высокими ценами на газ и нефть. Но массово авто легковые народ стал покупать только в 2006-08 годах, видимо тогда автокредиты появились доступные. За два года весь двор разными ведрами наполнился, пришлось парковку расширять в 2009 году. |
| Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot