Re: Датчики давления в шинах
 

Никакой лотереи, читать отзывы, смотреть рейтинг продавца.
Ну так еще купи, может повезет. Кстати, манометр с собой не вожу, лежит в гараже/ зимой дома, а то батарейка замерзает.

Добавлено через 1 минуту
Упало, так фиг с ним, поедешь поднимется.

Re: Датчики давления в шинах
 

так это не мне писать надо
товарищ выше в этом видит проблему

Re: Датчики давления в шинах
 

У тебя может 2.2, а некоторые 1.9-2.0 в +30 качают.
Вот и представь, что будет, когда до +5...+8 температура упадет.

Не всегда работает это. Продавцу пришла другая партия и она бракованная. Все отзывы и рейтинги теряют смысл.
Кроилово ведет к попадалову (с) народная мудрость.
Есть деньги - покупай и ставь нормальное. Нет - довольствуйся тем, что есть и не трать деньги (а потом и время) на всякую хрень.

Сейчас, когда у меня все данные по давлению в шинах перед глазами, не вижу смысла тратить деньги на покупку манометра. Да и какой в нем смысл, если он лежит дома???

Я тоже раньше так думал. Но теперь, когда вижу цифры в разных режимах и при разных условиях, я так не считаю.

Re: Датчики давления в шинах
 

Да нет проблемы,это штатное поведение,просто с датчиками ещё один узел под контролем,прчём не напрягаясь-это основное,и да,позволяет более оперативно отреагировать на саморез,который может очень медленно спускать колесо,и подкачивать его до шиномонтажки или просто забив на монтажку,пока качать не надоест,держа безопастное давление,но да,эта приблуда не обязательная в России,так что есть выбор-иметь или не иметь

Re: Датчики давления в шинах
 

если система молчит, значит все норм и везде одинаково
а уж как там че меняется - параллельно

Re: Датчики давления в шинах
 

Ну к слову, если большинство отзывов нормальные - шансы выиграть в лотерею довольно высоки.
У меня к кетайским датчикам вопросов пока нет - никаких отличий от родных.
А по цене комплект вышел меньше, чем один датчик у дилера.

У меня катается со мной в авто.
Смысл что надо например давление стравить - после каждого пшшш будешь бегать в салон смотреть на приборку? )
В моем случае еще если дверь не закрыта - приборка будет рисовать мне оптиму с открытой дверью. А вовсе не цифры давления.

Плюс например при сезонной смене колес - я сперва проверяю давление (и докачиваю при надобности), а потом прикручиваю.
Так просто удобнее, когда они все одной кучкой перед тобой.
Но на приборке не посмотреть даже при желании )

Манометр цифровой, брал давно еще.
https://market.yandex.ru/product--ts...d-04/635779819

Пашет уже кучу лет без проблем, показывает точно в отличие от стрелочных, которые летом одно, зимой другое.
Все эти зимы аппарат пролежал в авто и нифига ни ему, ни батарее не сделалось.
Последнюю (таблетка CR2032) менял за все время один раз.

Re: Датчики давления в шинах
 

У меня на ГУ эта информация тоже выводится. Там все крупными буковками и циферками. Так что достаточно через стекло в салон заглянуть. Дверь даже не надо открывать. ;)
С ГУ также устанавливается размерность колес и желаемый режим эксплуатации (комфорт, загрузка и т.д.). Под каждую размерность колес и режим заложены свои показатели давления.

Спасибо за ссылку. Может пригодиться.

Re: Датчики давления в шинах
 

Я колеса сезонно меняю дома, в гараже. Прежде чем поставить на машину выставляю давление. Подкачиваю колеса по необходимости тоже дома, на холодную. Конечно, на компрессоре есть манометр, но он имеет большую погрешность, цена деления 0,2.Так что в дороге мне манометр и не нужен. А если уж что случись, так компрессор всегда в багажнике, так же как и набор жгутов.

Добавлено через 7 минут
У меня прошлой зимой в сильные морозы не захотел включиться. Отогрел, заработало. Года три уже работает, батарейку еще не менял. https://aliexpress.ru/item/100500217...archweb201603_

Re: Датчики давления в шинах
 

У нас с Вами просто разные возможности для хранения авто/шин/принадлежностей.

Re: Датчики давления в шинах
 

Пенсионеры тиктока? Пздц, манометры у них разряжаются от -10. Кому похрен, тот ничего не смотрит и не контролирует. Кому надо, тот сам решает - что, когда и чем. ))))