Re: Амортизаторы - 2
 

Искурил обе темы по амортизаторам. Навеяло воспоминаниями - это всё уже было пройдено с Калиной. Прошло 10 лет - скопино слышу стойки. Отбоя со звоном как раньше нет, но и тихой работы амортизатора нет, это печально.
Ждать когда умрут штатные - можно не дождать. Ставить наши конторы - для себя смысла не вижу. Пока буду так кататься, а там что нибудь придумаю.
Слышу резиново пластиковый звук временами, когда машина переваливается на ямах. Вот и возник вопрос по стабу. Ещё говорят подушки движка могут звуки издавать. Звук вроде справа снизу идёт.

Re: Амортизаторы - 2
 

именно так
судя по фото практически да, но возможно есть нюансы
могут, проверит просто, руками покачать движок, у меня стоит как вкопанный

Re: Амортизаторы - 2
 

Сегодня похолодало с утра. Пока ехал до работы - весь исплевался. Ладно стойки разговорчивые, но сцука этот скрип резиновый временами откуда? Такое впечатление, что разваливается новая телега. На асфальте всё хорошо, даже выбоины на скорости проходит зачотно, но млять как съедешь с асфальта - сразу тоска. И это на новой тачке, купленной 2 недели назад.

Re: Амортизаторы - 2
 

Получается новый стаб тоже шляпа

Re: Амортизаторы - 2
 

может он лучше старого - не сравнивал. Но то что подвеска на ухабах как на старой телеге - это печально.

Re: Амортизаторы - 2
 

я давно гворю, не нужно изобретать велосипед тем более с теми же болячками, всё давно уже придумано ) а новый стаб это всего лишь политика рено, переход к модульным узлам, запчасти на рено уже дороже чем на мерседес, и их нужно в сборе покупать ))) Или ими двигала мысль как же бедные ВАЗоводы со скрипом то ? да со смазанными втулками маются ))))) Я так не думаю )))

Re: Амортизаторы - 2
 

Немного не в тему, но про цены.

Вчера куму внедряли шпильку вместо болта на заднем барабане. т.к. была сорвана резьба.

Запросил цены на новый барабан и офигел - 16 000 рублей!!!

На Калину 1000 руб, а тут 16 000 за оригинал.

Это опа, товарищи.

Это опа сто раз, из-за того, что *удаки в этом реноссане придумали вкручивать болты в чугун.

Весь драйв пищит от срыва резьбы в наших барабанах.

Чистой воды маразм - не установить там шпильки.

Re: Амортизаторы - 2
 

еще TOSJ предлагал попробовать передний амортизатор от рено клио III, если в него шкворня встанет то можно и пружину её же взять с опорой (или нашу опору оставить, они подходят как выяснилось). вопрос где бы найти амортизатор (без лишних затрат) и примерить, убедится что встанет и что шоркать нигде не будет

Re: Амортизаторы - 2
 

скрипеть может и резиновый отбойник сзади справа, у меня поскрипывает даже когда передком проезжаешь лежачих ну и неровности тоже соответственно. Скрип именно от стаба? похолодало до скольких градусов?

Re: Амортизаторы - 2
 

ниже 0 ушло. Скрип периодически слышу при проезде неровностей, когда одно колесо падает в яму, второе на бугре. Если полотно дороги ровное, то выбоины пофиг.

Добавлено через 5 минут
Саша, про какие болты речь?
Почитал. А я думаю что у меня колеса от руки почти закручены - подтянул как положено - сейчас понял почему. Грустно сцука.
Закос под иномарку не удался, по подвеске точно, но цену обслуживания и содержания к ино подвели. Порадуемся за них - получилось в очередной раз наипать нашего человека.