Re: Рев двигателя при разгоне
 

СНЗ74 вон уже со льдом прокатился - веста сразу поехала с низов без тупняка.
Видимо датчик темпы впускного воздуха всё же стоит попробовать перенести.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Проехался с включенным OpenDiagом. Снял лог. График прилагаю. Рык присутствовал при каждом резком нажатии газа. Температура на впуске колебалась от 63 до 50 градусов. Отскок УОЗ от 0 до 0,75. В отмеченной вертикальной чертой точке рык точно был. Детонации не увидел. Может плохо смотрел (поправьте если что).

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Аналогичная проблема, только присутствует с самого момента покупки (чуть больше месяца назад, пробег 1200+ км пока). Я так понимаю к ОД ехать смысла особого нет? Или как правильнее описать проблему/претензию?

Re: Рев двигателя при разгоне
 

с впуском от Спорта о проблеме забыл... думаю вот еще прошиться от tax, чтоб не дергалась

пс: я так понимаю, что если появиться у дилера с этим впуском, то с гарантии снимут?

Re: Рев двигателя при разгоне
 

У tax для начала надо выяснить про прошивку для 1.8 АМТ. А то он одному клубню ответил, что "сейчас приедет с тренировки и сделает".

Если обратишься по гарантии с двигателем, то ОД с большой долей вероятности отфутболит, а если, например, с подрулевым переключателем - нет.
Народ, ну что Вы как маленькие дети боитесь эту страшилку про "снимут с гарантии"!!! Надо думать сначала!

Re: Рев двигателя при разгоне
 

ну тут скорее надо знать! я вот не знаю, какие изменения в конструкции влекут за собой потерю гарантии

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Никто не мешает перед обращением по гарантии откатить все в сток как по железу, так и по софту.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

А если надо ехать на плановое ТО (мне через 4000), тоже нужно все взад вернуть? Они зафиксируют изменения?
Я обращался в сервисный центр по одной проблеме, а в разъеме забыл ELM-ку, так они зафиксировали этот факт

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Спасибо огромное!
УОЗ судя по графику при открытии заслонки уходит в минус (после ВМТ), отсюда и рык (в перекрытии часть газов идет на впуск - отсюда этот звук), правда происходит это не по детонации, как я предполагал, а только лишь из-за перегретого воздуха на впуске. Частично холодный впуск проблему должен решить, скорее всего проблема останется после глухих пробок на жаре.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

но и здесь, кмк, впуск от спорта поможет, т.к. нет пустого резонирующего ящика... т.е. не будет того акустического эффекта