Re: Автозвук и видео
 

Не буду отговаривать )) без сабового звена никуда не годится )

Re: Автозвук и видео
 

беда в том, что нынешние миды очень скоростные и если сабозвено строить, то на скоростной головке
доступны 8' и 10'
это 10-14 литров объема

ставить в багажник - я прям чот вообще не хочу. из багажника 8-ку слышно будет плохо, а для 10-ки придется выгораживать больше объема и ставить усилитель более серьезный.

а у меня все еще сохраняется надежда "по лайту" в этот раз))
без двойных полов в габажнике и стелс-сабов

вот как вариант, кто-нить слушал/встречал небольшие сабики в салоне седана аля "задний подлокотник" или еще что-то похожее?
по идее с такой реализацией 8-ки будет достаточно

Добавлено через 3 минуты
головку подумываю вот такую: https://market.yandex.ru/product--cd...-800cf/9350960

Добавлено через 2 минуты
по моим прикидкам в ЗЯ с него без фазика в пределе можно будет получить порядка 110-115 дБ, что достаточно для салона, а вот из багажника - сомнения берут

Re: Автозвук и видео
 

Фри эйр в заднюю полку, я хотел сначала заморочиться, но передумал, Далеко не всякая головка пойдет, да и сложно очень нормально все сделать ) но ска очень нравится как это дело выглядит )) пара восьмерочек когда из задней полки выглядывают вообще огонь )


в ЗЯ восьмерку точно не будет слышно с багажника ) если только с откинутой сидушкой ездить ))

Re: Автозвук и видео
 

для фри надо правильную голову (с минимальным ходом и максимально большую) + полку усиливать придется до состояния железобетона + герметичность как-то организовать, а нафиг она такая нужна если клапана воздушные в габажнике?
сразу начнут окна потеть и так далее


ну вот потому и мысля в сторону "большого подлокотника", который будет до заднего сиденья (никогда не езжу с полным салоном) либо вообще не стационарный (типа коробушка литров на 12 небольшая за задним сиденьем, которую в любой момент можно кинуть в габажник или вообще в гараже оставить.
на эту голову как раз пойдет усь из "загашника", он в классе D и размера минимального (44 x 158 x 164)

Добавлено через 4 минуты
вот такой мелкопупс: http://www.aksgroup.su/item_22227325.php

Re: Автозвук и видео
 

dema, Ежли пилить-строгать ничё не хочешь. Мож "трубу" посмотришь. Из тех, что в готовом корпусе, трубы очень эффективны. Засада крепить их ток, чтоб не катались. ИМХО.

Re: Автозвук и видео
 

Так он в багажник не хочет )) Эффективно то сделать не проблема )))


не фри полка)
https://d-a.d-cd.net/2a380d4s-960.jpg

Re: Автозвук и видео
 

Понятно.

Эффективно конечно. Но для меня высоковато. Да и для заднего ряда тоже. Я бы тогда, чем-нибудь под сиденье заморочился. Хозяин-барин - придумает что-нибудь. )

Re: Автозвук и видео
 

В комплектации с ммс заменил динамики передние на АК74с+шумка дверей, время прошло но как то вообще не айс играет... В тоже время очень не охото сейчас возится долго с машиной. Посоветуйте что с этим ГУ можно еще придумать? Глубины звучания нету вообще. Толи назад колонки какие то поставить еще 16, то ли саб активный назад, но очень не хочу проводку тянуть и разбирать все..

Re: Автозвук и видео
 

С сабом намного лучше, но питание и сигнал, к нему все равно вести придется, хоть к активному хоть нет ) а к АК74с нужен усилитель, от головы они играть нормально не будут )

4х канальный усь, 2 на фронт, 2 в мост на саб и будет очень даже ) Самый простой и недорогой вариант более менее нормального звука )

Re: Автозвук и видео
 

заменил сегодня и мидбасы. стало можно сделать громче и бас стал без пердежа. ну в общем при небольшом бюджете можно вешать усь на штатные мидбасы+саб и менять пискунов. кстати сегодня заметил, что пискуны немного выпуклось боразовали. видимо пластик мягкий легко прогнулся. решил забить