Re: Системы ABS и ESC
 

К сожалению не полное описание.
На какой передаче двигаешься?
Судя по тому, что это дворовая территория, то такой эффект наверное происходит при выезде из дома, когда машина не до конца прогрета?

Re: Системы ABS и ESC
 

Передача 1.
Двигатель прогрет. 82С

Re: Системы ABS и ESC
 

Ледяных дорог уже нет:),но... При движении с активной ЕСП по мягкой неглубокой грязи на первой передаче практически "внатяг",заглохнуть реально,при отключеной ЕСП,практически невозможно. Тут то понято вроде,колёса пытаются буксовать, ПБ душит двигатель практически до оборотов ХХ,а передача то включена и грязь то создаёт сопротивление движению,вот машина и глохнет. Вроде так.

А у вас,как вариант,ПБ душит двигатель,а попутно на льду срабатывает ЕСП, с этой пресловутой "имитацией блокировки дифференциала" при помощи тормозов и машина глохнет. А если всё это дело и в небольшую горку ещё.
Ну это так необдуманно,навскидку.

Re: Системы ABS и ESC
 

Стартовать на ледяном перекрестке на 1-й передаче?!? Вы в автошколе вообще учились?

Re: Системы ABS и ESC
 

http://risovach.ru/upload/2014/09/me...6327_big_.jpeg

Или может лучше по теме побеседуем? :)

Добавлено через 8 минут
Ладно, может заглушить, значит может.
Буду просто знать про такую возможность.


Еще есть один пугающий момент от нашей системы курсовой устойчивости.

Если ехать используя круиз контроль и при обгоне тихохода предстоит выйти на полосу движения со снежной кашей, нужно быть готовым к авто отключению круиза, а значит к торможению двигателем, что может привести к не очень приятным последствиям. Круиз отключит ЕСП при перестроении.

Re: Системы ABS и ESC
 

Скорее так: у системы нет не функционала,не задачи глушить авто,просто в определённых моментах она создаёт такие условия,что он может заглохнуть,хотя,вероятно,в задачу разработчиков это не входило.
А вот тут поподробнее,почему отключит то,я где-то в мануале что-то не досмотрел?

Re: Системы ABS и ESC
 

Да. Причем намеренно.

Re: Системы ABS и ESC
 

так на всех авто, при сработке ЕСП отключается круиз, это нормы безопасности

Re: Системы ABS и ESC
 

Всё нормально у тебя с авто, просто не хватает тяги, электроника мать её, касаемо резкого трогания на льду все реально с 3 трогался после 60 был большой хруст антибукс включался.

Re: Системы ABS и ESC
 

Да. Хорошо слышно, что двс тухнет и происходит торможения двигателем. Только в этой ситуации нужно не давить газ сильней, как того требуют инстинкты при ощущениях глохнущего двс, а наоборот приотпустить педальку газа
.
я то же не досмотрел.
В инструкции по эксплуатации написано, что срабатывание ЕСП приводит к откл круиза.

Подробней уж некуда.
Перестроение в снежную кашу с большой вероятностью вызовет срабатывание ЕСП, ЕСП отключит круиз, тяга пропадет и вызовет торможение двигателем. Подозреваю, что на месте снежной каши может быть лужа, песок и т.д.
ИМХО, это ловушка.