Лада Веста Клуб
Страница 29 из 94 « Первая 1925262728 29 303132333979 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=42)
-   -   Гарантийный ремонт Лада Веста -2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9167)

BigKot 08.11.2020 20:23
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от ВЮВ (Сообщение 318662)
1. Веста не ламаться. Но бронепоезд на запасном пути - в багажнике аж две катушки )))
2. Так случилось, что ломать катушки мне не приходилось
3. Думаю, что если лампу накаливания 220в 100Вт включить через катушку зажигания, естественно в стандартную розетку 220в, она (катушка) быстренько перестанет ипать моск добрым людям.

Схему думаю ты легко нарисуешь сам :)
Я твою схему предвидел. :)))
Интересно, никаких локальных вспучиваний не вылезет? Нет донора для эксперимента? :)))))))

leopold 08.11.2020 21:20
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 318667)
Я твою схему предвидел. :)))
Интересно, никаких локальных вспучиваний не вылезет? Нет донора для эксперимента? :)))))))
У меня, Костя, случай был: приехала приора на диагностику "троит, не едет". Диагностирую катушки на разряднике - одна катушка "мёртвая", посылаю за новой. Человек привозит - ставлю катушку на место, завожу. По началу работает, не троит... прогреваю двигатель... под капотом хлопок, как будто хорошая петарда хлопнула. Я в панике глушу двигатель... катушку, которую пять минут назад поменял, просто разорвало! Вытащил из свечного колодца по частям: разъём, наружный металлический экран, мотня из проводов, резиновый наконечник. Проверяю напругу на выходе из контроллера - на управляющем при включении зажигания постоянка +12 вольт. Вскрыл контроллер - выгорел ключ управления этой катушкой (в нём просто дырка). Сносили к электронщику, ключ перепаяли, поставили новую катушку, всё заработало... Так что, в принцыпе, она вполне реально может взорваться - будешь в мир иной отправлять - поосторожней.;)

BigKot 08.11.2020 21:34
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от leopold (Сообщение 318682)
У меня, Костя, случай был: приехала приора на диагностику "троит, не едет". Диагностирую катушки на разряднике - одна катушка "мёртвая", посылаю за новой. Человек привозит - ставлю катушку на место, завожу. По началу работает, не троит... прогреваю двигатель... под капотом хлопок, как будто хорошая петарда хлопнула. Я в панике глушу двигатель... катушку, которую пять минут назад поменял, просто разорвало! Вытащил из свечного колодца по частям: разъём, наружный металлический экран, мотня из проводов, резиновый наконечник. Проверяю напругу на выходе из контроллера - на управляющем при включении зажигания постоянка +12 вольт. Вскрыл контроллер - выгорел ключ управления этой катушкой (в нём просто дырка). Сносили к электронщику, ключ перепаяли, поставили новую катушку, всё заработало... Так что, в принцыпе, она вполне реально может взорваться - будешь в мир иной отправлять - поосторожней.;)
Ну вот, я и не исключал подобный момент, спасибо за историю.
Ладно, будем посмотреть. :)

Гагаринец 08.11.2020 21:35
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Я так на семёрке модуль нафигнул. Пред на ЭБУ сгорел, а я не внял и новый запихнул. На этот раз лопнул модуль.
Пришлось перепаивать ключ у мастера в ЭБУ.

ВЮВ 08.11.2020 21:49
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 318684)
Ну вот, я и не исключал подобный момент, спасибо за историю.

Кость, исключай такое развитие событий, не слушай старых трусов. Чтобы что-то взрывалось или моментально надувалось, нужны нехилые токи
А ты же с лампочкой будешь, там большой ток только в момент запуска лампы, микросекунды. Если цепь не будет разорвана, то ток моментально снизиться, + все под визуальным контролем.
Вспучивание на корпусе у них часто. Нормальное сосстояние дохлого изделия.

Только аккуратней с контактами на разьеме, делай их надежными.

MVA58 08.11.2020 22:09
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от ВЮВ (Сообщение 318686)
Вспучивание на корпусе у них часто.
Это нормально для ИКЗ, которые на 1.6 ставят...

BigKot 08.11.2020 22:28
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от MVA58 (Сообщение 318691)
Это нормально для ИКЗ, которые на 1.6 ставят...
Так и не посмотрел на маркировку своих - у нас какие-то крутые?

MVA58 08.11.2020 22:35
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 318700)
Так и не посмотрел на маркировку своих - у нас какие-то крутые?
На 1.8 ставят ELDOR (2112-3705010-15). На 1.6 в основном ставят СОАТЭ (2112-3705010-12). Они внешне отличаются. ELDOR'овские меньше в диаметре.

BigKot 08.11.2020 22:50
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от MVA58 (Сообщение 318702)
На 1.8 ставят ELDOR (2112-3705010-15). На 1.6 в основном ставят СОАТЭ (2112-3705010-12). Они внешне отличаются. ELDOR'овские меньше в диаметре.
Чёт стОят как китайский бош, окло 800р. :shock:

MVA58 08.11.2020 23:34
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 318709)
Чёт стОят как китайский бош, окло 800р. :shock:
Даже не знаю, сколько они стоят, но практика показывает, что ходят они лучше, чем те, которые на 1.6 ставят. На 1.6 ИКЗ нередко через 50-70К требуют замены.

Кстати, в соседней теме про 1.8 я не зря писал, что ИКЗ, возможно требуют замены на BOSCH. Но BOSCH стоит совсем других денег.


Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3.
Страница 29 из 94 « Первая 1925262728 29 303132333979 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot