Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

на маркетплейсах и сейчас много.
вопрос только в поиске неподделки. сделать это по карточке товара невозможно, надо получать и самому вертеть в руках.
https://www.ozon.ru/product/maslo-tr...0&keywords=ns3

Добавлено через 1 минуту
за идемитсу многие ратовали.
вот вам 8 л за 10к
много продаж, отзывов, сравнения с подделками:
https://www.ozon.ru/product/maslo-tr...0&keywords=ns3

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

ты не устал? (с)

видно же, что там какой то идиотский принцип нести полную дурь )))

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

))))))

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Просто CVTF нам не товарищ, нам CVTF type n3 нужон.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Какой смысл писать тро что было? Я тоже брал в марте 2022 Shell Spirax S5 CVT X за 2536 рублей за 4 литровую канистру. Сейчас смотрел в юлсуне, самая дешёвая позиция по артикул KLE5300004 7500 руб.

Добавлено через 2 минуты
Люди уже по 200 тысяч проезжают на CVTF. А вы до сих пор в сказки маркетологов верите.

Добавлено через 6 минут
Спасибо насмешил. ip адрес у всех здесь сидящих динамический. За статический ip придётся платить дополнительную плату. Можно забанить по MAC адресу, но это тоже легко решаемая проблема.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Пошто Спиракс то купил, он же истый нс3 и есть, а не свтф и иже с ней пр мультиков?
А если серьезно, то....вобщем мнение пр-ля больше доверия внушает, чем тех..., "кто по 200ткм" , имхо.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

ХЗ, решил взять прозапас. Везде цену подняли, а в магазине Би-Би ещё продавали по старой цене. Вот и купил 4 канистры :)

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

А я вот прощелкал. У нас в в автомаге Юникс тоже пара или тройка долго пылились на верхней полке тр жидкостей~ в эту же цену, когда решил купить, а их уже и нет).
"сопливых вовремя целуют" - народная мудрость.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

вангую, что и на смеси нс-2 + нс-3 данный варик спокойно отходит свои 150-200ткм

а большего ему и не заложено при рождении было
все, что выше - "ошибка выжившего" )))

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Допускаю, особливо применительно к Югам, но с нашими зимами проверять, нагрели нас с нс3 или нет) , не буду.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

согласен в общем
посмотрим, как себя J4 покажет
пока все устраивает )))

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Наконец закончилась моя головная боль с заменой масла в вариаторе ! Две недели читал всю доступную инфу по замене масла , было два основных вопроса полная или частичная , и какое масло лить и где брать . Ездил в различные сервисы по замене масла , как и в инете мнения самые различные , масла тоже от Равенола НС-3 за 9400 руб , до Кикса за 5500 руб с допуском на все варики ( мульти ) . Во первых никакой частичной замены масла никто даже не рассматривает , разбавлять грязь пополам пустая трата денег , во вторых масло требовали 10-11 литров !!! , мотивировали это аппаратной заменой , пока не пойдёт чистое масло .Короче полная замена с материалами от 34000 руб и до 28000 руб . Забегая вперёд скажу - не соглашайтесь никогда на аппаратную замену , только ручная ! . Знакомые работники одного из сервисов направили меня в Ниссан , записался по телефону на 14 и выехал в 17-30 , пробег 80000 км , масло фирменное Ниссан НС-3 , цена 7300 , ушло 2 канистры . С расходниками вышло 25000 руб , не слушайте никаких спецов по поводу мультиков и НС- 2 , 1 , если заливать их , то надо перешивать ПО . Со слов мастера варики эти на Кашкаях свободно ходят 300 000 км , если не насиловать ( греть зимой обязательно ! ) и менять вовремя жижу на фирменную . Может кому то из форумчан пригодится знания , приобретённое мной в этом приключении ,прошу строго не судить .

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

и что это за контора? то, что на ней написано Не ссан, не значит, что в ней что-то нормально делают.

это просто опыт. твой личный опыт. правильный он или нет, покажут сотни тысяч км пробега. не раньше.

а как надо делать, знают только в офисе Ниссана в Японии. но нам не скажут больше ничего. Автоваз давно сказал, что менять жижу не надо. и это официальный ответ и рекоменадция.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

От делать нечего обзвонил тут надысь несколько сервисов по вариаторам и акпп, в Москве и МО. Замена у них у всех только ЧАСТИЧНАЯ!!! т.е слили с пробки ,сняли поддон, помыли/почистили и залили до уровня на HOT. За такую замену с оригиналом NS3 просят 17-30 тысяч, работа везде +- одинаково стоит, а вот масло везде по-разному отсюда и такой разброс цен
Куча народа на Драйве,Ютубе льёт чё попало, и НС-2 и мультики, и никто ничего не перепрошивал...Вопрос сколько он конечно проездит на этих маслах никто не знает, хотя у того же Юджина уже 200 т.км, а там и Тотачи 60 тыс плескалось, и теперь Идемитсу CVTF и разницы никакой он не почувствовал.
И без слов мастера очень много машин с большими пробегами и без кап.ремонтов ездит(у жены брата был Джук с сумасшедшим мотором 190 л.с., проехал 180 т.км и ничего вариатору не было, был так же Кашкай с таким же вариатором 230 т.км и тоже никаких проблем)
С этим согласен

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

По пути наверное заменили фильтры.
Если это частичная, что же тогда полная? Разборка всего вариатора и протирка каждой детали бумагой + обезжиривание?