Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Здравствуйте все ... расказую : - ПРОШИЛИ ВЧЕРА МОЮ ВЕСТУ (механика) . прошивал у Сергея на форуме Sergei726 . машина и впрямь поехала . это моя первая прошивка , раньше неверил ... с низов едит , провалов нет (есть небольшой но это увы мозги а не тросик на заслонку ) с низов реально стала разгонятся резвее .педальгаза стала чувствительной . на высоких едит ого-го. реально тянет . отсечка по тахометру где-то около 7 тысяч (6.5) . шлифует нериально , НО , когда вытащиш предохранитель .(чтоб отключить ABS ? ESP-курсовой устоичивости) ... если невытаскивать пред . отлючаеш кнопкой TS-антипробуксовку хватает до 50 км/ч. а затем включается автоматически и опять же помагает система ESP ... но по мне это очень отличная система стабилизации .... (реально держит машину) ... ЭТО НЕ РЕКЛАМА , ЭТО МОЁ МНЕНИЕ всем спасибо , удачи на дорогах ...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

За отзыв спасибо, за русский язык обидно...
Ошибок нереально много, глаза режет.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Чью прошивку записали?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Прошили мою Весту (МКПП) сегодня. В полном объёме не оценил ещё, проехал около 15 км. Тяга заметно стала лучше, огонь.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

на низах? сколько обошлось?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

ну если что звеняйте , за русский ... писал на ошибки не смотрел ...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Блин, у нас в Челябинске похоже Башкирова никто не шьёт - хотелось бы опробовать его прошивку на АМТ.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Да, моя Веста туповата на родной прошивке, склоняюсь к заложенного в прошивке лимиту на обкатку, чтобы не рвали движку в первые 15-20 тыщ, а потом откроется мотор. Альтернативная заводской прошивка конечно улучшает динамику за счёт других настроек, но львиная доля прироста мощи считаю обнуление щадящего пробега, тех 15-20 тыщ, что заложено производителем. Есть соблазн перепрошиться, но пока тихонечко обкатаю движку, сменю сам масло на 7 тыщах, а там посмотрим, торопиться мне некуда, машину планирую придержать года 3-4, время для экспериментов предостаточно. Вот коробка меня волнует, может стоит масло сменить на что-то получше, только какое есть у вас совет? (коробка французская).

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ничего такого нет в заводской прошивке, только учет перекрутов и перегревов.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Обошлось в 1300. С места уходит на много резвее, чем с заводской прошивкой.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Демпинг, за такое наказать могут.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Да ладно, Я знаю точно у Дениса есть его прошивки или при необходимости Башкиров даст ему.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Скинь контакты в личку плиз. Буду признателен.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

это все фантастика ) на много это сколько?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Наверно раза в два :) А что? Деньги за прошивку заплатил, значит теперь на Порше, а не на Весте передвигается. Тут были клоуны у которых и на порядок лучше стало.