Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

30 - это по износу. На дефекты гарантия как и на всю машину - так мне объяснили. У меня сейчас 37, и сотрудники ОД не против отправить заявку на замену по гарантии. Надо только приехать с явным проявлением дефекта, чтоб было что отправлять.

Добавлено через 1 минуту
Работа по замене у ОД стоит 8. Само сцепление на 1,6 стоит те же 6-8, если в сборе. Диск около 3, ЕМНИП.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

ИПГ и все остальные сотрудники могут быть двумя руками и ногами ЗА замену (им автоваз оплачивает гарантийные работы), но вряд ли автоваз одобрит это дело.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

зависит от хотелок ОД.
Делал в мае в ИЖ-ЛАДА - 3500 за работу взяли.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Думаю, что в случае бессмысленности такой затеи мне бы об этом сообщили)) Посмотрим.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

даже нечего смотреть, все в гарантийном талоне прописано

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

У меня так же было, приговорили опору КПП. Видимо от таких дерганий робота она накрылась.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Про любимый SACHS : https://www.youtube.com/watch?v=pZnrYC4NWzw&app=desktop

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

https://img.plentycar.ru/img/600/i113_1_1748907.jpg

EXEDY HYD108U Диск сцепления купить, фото, OEM номера, применимость 41100-22000, 41100-22610, 41100-22630, 41100-36620
Применимость детали к автомобилям:
Применяется в следующих транспортных средствах: HYUNDAI ACCENT I, HYUNDAI ACCENT, HYUNDAI ELANTRA I, HYUNDAI EXCEL I, HYUNDAI EXCEL, HYUNDAI LANTRA I, HYUNDAI LANTRA , HYUNDAI PONY EXCEL, HYUNDAI PONY I, HYUNDAI PONY, HYUNDAI S COUPE и других представленных в таблице ниже:

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

От куда инфа ? Подойдет к Весте АМТ ?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Это для 1.6 В комментариях к ролику написано.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Да очередной вброс "мегадиска"... Имхую.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Да инфы мало , пока разговоры ниочем. Нужна достоверная информация что диск подходит и покрепче чем остальные.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Начну с предыстории:
Записывался в два разных сервиса за две недели ЛадаКунцево и Техинком, предлагали только адаптацию АМТ:pissed-off: ЛадаКунцево на второй визит сразу сказали адаптацию сделали дефект не явно выражен жди пока до конца сдохнет! В Техинком тоже самое! Это я только месяц убил на три поездки в два сервиса что бы услышать "ждите пока совсем сдохнет". Записи по гарантийным обращением за 2-3 недели:pissed-off:
Ладно думаю буду проходить ТО-1 в Техинкоме запишу еще видео и в случаи отказа работ по гарантии напишу претензию в Техинком и Автоваз.
Сегодня поехал на ТО-1 с жалобой на тряску и пробуксовку сцепления.
К слову машину брал в мае 2018г, ТО-0 делал в Техинком хотя по регламенту его нет в сентябре 18го, ТО-1 через год по сервисной книжки пропустил по не знанию что 15т км или 1год протупил, но ТО-1 делал сам в мае этого года.
ТО-1 сделали стали проверять сцепление и здесь по счастью оно у мастера цеха начало буксовать:smile-big: хотя со стороны не видно не слышно, стоял рядом. Сразу прибежали сфоткали засняли видео и записали на гарантийный ремонт после того как придет диск сцепления, мое видео посмотрели но брать не стали https://youtu.be/rRwVasujYys
Вот такая история.

P.S. "По тому что я пропустил офф ТО-1 и отметки в сервисной книжке нет в связи с этим вам откажут в гарантийном ремонте" за все 4 посещения 2х сервисов заикнулись только в ЛадаКунцево на второе посещение! И тут же были вежливо посланы далеко и на долго с просьбой предоставить офф отказ в письменном виде с книгой жалоб и предложений. Через 5мин прибежал какой то начальник начал мне по ушам катать на что был отправлен в туже сторону что и предыдущие с тем же требованиями! В итоге сошли на том что я не приезжал к ним и 2300р я не плачу за адаптацию АМТ и диагностику, ПОВТОРНО!

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Достала тряска. Еще и буксовать сцепление начало.
Поменял всю сцепу (ведомый Sachs, оригинальные корзина и выжимной) и заодно масло в коробке (Лукойл ТМ-4). Смазал актуатор. Совместил эти мероприятия с ТО.
Вывалил 20к с лишним.

Вибрация ушла сразу. В остальном всё стало только хуже. Буксовать стало сильнее прежнего.
Например, потихоньку на первой передаче заворачивал во двор. Машина ехала как то вяло. Потом неожиданно выстрелила, так, что я чуть не обосрался. Чуть в забор не въехал.
Или другой пример. При спокойном разгоне, сразу после переключения на 2-ю передачу перестает хватить тяги. И передача снова переключается на первую.
Или просто тупо начинает пахнуть сцепой при трогании.

В общем, уже слёзы на глазах. Не знаю что делать с этим ведром.

Неделю так ездил. И вроде спустя 100 км города, всё-таки что-то там притерлось. Может ведомый к маховику притёрся. Сейчас едет почти как с новья. Даже задняя без удара включается - даже если не ждать несколько секунд.

В общем, чтобы машина начала ездить более-менее нормально, пришлось проводить ряд мероприятий.

1) Холодный впуск от Жорика (1900 руб.) - лекарство от потери мощности в жару и расхода топлива 16 литров на сотню
2) Прошивка АМТ 2.0/3.0 (2000 руб.) - лекарство от АМТ 1.0
3) Прошивка контроллера ДВС (5000 руб.) - лекарство от убогой заводской прошивки. Отлично переданы впечатления от стандартных настроек двигателя в этом ролике: https://youtu.be/Gv8CVos-kxo - "нажимаешь газ, уже хочешь остановиться, а она только начала трогаться". Провалы газа в самый ответственный момент. С настройками по умолчанию считаю, что на ней просто опасно ездить.
4) Замена всей сцепы, масла в коробке, смазка актуатора (17000 руб.)
5) В планах: лечение от Весты 1.8 на АМТ - покупка нормальной машины. С нормальным двигателем и нормальной 6-ти ступенчатой гидротрансформаторной коробкой.

Достали все эти актуаторы, адаптации, сцепления и сырой движок.
Про втулки втулки, стойки, резонирующий глушитель, звенящие суппорта и еще всякой мелочи до кучи - молчу. А вот когда основа говно (двиг, коробка) - тут уже ничего не поможет.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Мне то же отказывали в замене сцепы, при не постоянном проявлении тряски в начале движения. Написал жалобу в горячую линию с указанием адреса и названия ОД, который отказывает в помощи. Примерно через 2 дня звонок от ОД с приглашением приехать, заменили сцепление за 5 часов, без всяких ожиданий запчастей. Пока езжу и радуюсь, на сколько хватит не знаю, меняли на 11500 км.
Расходы- 0 руб.