Re: Веста в trade in
 

Ребёнок до 4 лет владелец хундая? Где найти такого?

Re: Веста в trade in
 

Акция у них дополнительная для тех, кто уже владеет свежим Хундаем.

Тебе эту скидку точно не дадут =)

Re: Веста в trade in
 

Не из самого Владимира, Александров.
Ездил пассажиром много раз на солярисе - хорошая машинка, но не лежит душа к ней. Мне в первую очередь нужна просторность салона+хорошая оснащенность. И тут, по ее цене, у весты конкурентов мало, да и клиренс, с нашими дорогами.
Из равноудаленных с Владимиром вариантов - Москва и Орехово. Если оценят совсем уж дешево - попробую туда.
Именно в прогресс и поеду на след. неделе смотреть 1.6 люкс ММ МТ в цвете фантом.
А с салона на рокадке заберу предоплату за 1.8 МТ. Не дождался ее, да и по деньгам/риску масложора - ну его. От приоромотора хоть примерно знаешь чего ожидать.

Re: Веста в trade in
 

У них есть люкс 1.8 только с роботом.

Если нужна механика - загляни еще в фольц, у них на начало месяца был в планах поло аллстар+хотстар на механике, может еще не застолбил никто.

Оценивают хорошо.

За 650 с трейд-ином получишь машину с лобогревом, климатом, кожаным мультирулём как на пассате, ЗДТ, полной оцинковкой и кучей всяких мелочей навроде двухуровневых попогревов, обогрева форсунок омывателя, и складывающихся с кнопки зеркал.
Так же, как и в весте - там будет раздельный свет и много места сзади и в багажнике.

ЗЫ ни разу не настаиваю, просто один фиг мимо поедешь по пекинке..

Re: Веста в trade in
 

Сергей 33, если едешь а Москву по Ярославке, то можно заехать в ПУШКИНО, когда я обзванивал перед покупкой, у них была такая комплектация.

Re: Веста в trade in
 

Опять трейн ин, тебе что машину оценивают по средне- рыночной цене и к этой с сумме прибавляют 40 тыр.? Так к чему, его постоянно поднимать, трей ин? В лучшем случае 0, т.е. при своих остаешься.

Re: Веста в trade in
 

Возможно и такое. Погоди чутка - когда с новой машиной всё у меня будет ясно - я распишу расклад по всем местным трейд-инам.
Довольно интересная статистика получилась =)

Ну если у тебя только такие лучшие случаи - не везёт =)

Re: Веста в trade in
 

Т.е. салон дает тебе рыночную цену за б/у авто + скидку за сдачу в трейд ин - 40-60-90 и т.д. тыр.? нужно подчеркнуть или нет.

Re: Веста в trade in
 

Если судить по собственному опыту и форуму,то практически тут два варианта:
1) "Выбить" подарком коврики,защиту и т.п.,самый реальный вариант,может быть ещё с резиной что-то прокатит.
2) Скидки на допоборудование может быть.

Re: Веста в trade in
 

Чутка ниже среднерынка, но с учётом скидки получается уже выше среднерынка.. Адекватные трейд-ины работают обычно так..
Оценка обсуждаема, если дилер заинтересован в продаже авто, например в хундае при покупке соляры-максималки обещали накинуть ещё к оценке..

Если брать обычную ходовую бюджетную машину под заказ - то да, двигаться в цене дилеру никакого резона особого нет. На бюджетках он и так зарабатывает относительно мало - с чего бы ему уступать? Даст вам допов в подарок тыщ на 10-15 (и то, если скажете, что у конкурентов условия выгоднее), и хорош.

Торговаться есть смысл, когда машина у дилера в наличии с ПТС - как минимум это означает, что дилер деньги заводу за неё уже заплатил.

Часто так получается, что кто-то под себя заказывал и в последний момент отказался, машина зависает на дилере. Который за неё заплатил из своего кармана и пока не продаст - не только ничего не заработает, но и даже своё не отобьёт.
Либо бывают неходовые комплектации, которые не продаются месяцами. Срок ответственного хранения, отпущенный заводом, заканчивается - и дилеру приходится выкупать их опять же за свой счёт.

Re: Веста в trade in
 

Ну человек то Весту брать собирается.Хотя в этом случае двигаться ОД в цене тоже резона нет.
Вот тут шансы сэкономить растут.

Опять же в случае с Вестой крайне маловероятно.

Re: Веста в trade in
 

Да полн, какая-нибудь юбилейная может долго стоять - кому она нужна за такой ценник.. То же самое с грантами-калинами в максималке - по цене средней весты желающих на них будет очень мало.

Конкретно моя в салоне стояла три месяца. При том что никаких вест еще не было и в помине.

Ну если человек намекнёт дилеру, что тот не единственный в округе вазами торгует - и что вон в том салоне дают такие то подарки/скидки - то можно чего-нибудь и выкружить..

И надо следить за сайтами дилеров - нередко они устраивают распродажи ближе к концу отчётных периодов (квартал/год)..

Вообще, если задумываться о скидках, то следует сразу себе уяснить - выгодные предложения очень врядли будут совпадать с твоими желаниями.
Я например вовсе не гранту планировал купить в своё время.

И сейчас я бы не прочь купить Весту, но условия складываются совсем не в её пользу.

Re: Веста в trade in
 

Если в 99 % такие "лучшие случаи", то это уже отнюдь не невезёт а система, а против системы ........ Бред это-" трэд-ин для Весты". Невыгодно! Может пока и что-то изменится, поживём увидим.

Re: Веста в trade in
 

Чтобы находить выгодные возможности - надо их искать.

Я не говорю, что трейд-ин - это невыгодный бред. Я просто иду к дилерам, у которых он вполне выгодный небред.
И не зацикливаюсь на одном производителе, у нас все офдилеры лады в плане трейд-ина показали себя в этот раз с отвратительной стороны.
Чтож, могу пожелать им успехов в продажах =) В-класс у нас ведь на одной только Весте не заканчивается..

Re: Веста в trade in
 

Таки мы тут за Весту в основном говорим иначе тема бы называлась по другому.