Лада Веста Клуб - Свечи зажигания

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Свечи зажигания - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9237)

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Мыссык (Сообщение 336522)

Если не секрет, с какой целью?

Моё мнение.
Интернет-дуризма находит своего почитателя и начинатся цепная реакция.
Ну и из уст в уста такая херь ещё передаётся.

К примеру, есть небольшое племя упорных/упоротых уменьшателей искрового зазора на свечах впрыскового мотора.
Вот хотят они делать 0,9 мм. и всё.
Разуверять бесполезно, ибо это помешательство на уровне головного мозга.

Так и с неподходящими по калильному зажиганию свечами.
Есть небольшое стадо нетрадиционной ориентации, которым это нужно.
Зачем? Они сами не знают, но Вася сказал, что после этого - машина прёт и рвёт все бэхи и мерсы на трассе .

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 336524)

Ты не прав.
Выше же замеры, сравнения, сплетни.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 336535)

Ты не прав.
Выше же замеры, сравнения, сплетни.

Конкретики можно по калильному числу, а то лень рыть старое?

Вот конкретика по зазорам, где очевидно ухудшение параметров при уменьшении зазора.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 336513)

На восьмиклапанниках допускается, на шестнадцати может плохо кончиться, если часто газуешь, теплонапряженность этих двигателей выше

Всё правильно.
ЗР делал тесты.

+ самоочистка.

- падение мощности и рост потребления топлива

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Botsmann (Сообщение 336523)

Если ты ни дня не ездил на обычных свечах, то хоть какие то выводы по поводу расхода делать не уместно. А вот думать можно всё что угодно.

Год назад поставил иридиевые денсо. Пробег 35 ткм. Расход 7,4 против 7,6 на энгельсах. Но это не точно. Возможно стал больше пенсионерить. По поведению авто разницы не заметил.

Re: Свечи зажигания - 2

любой маленький зазор рано или поздно станет большим.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 336524)

Моё мнение.

Они сами не знают, но Вася сказал, что после этого - машина прёт и рвёт все бэхи и мерсы на трассе .

Уверен, ты прав.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Год назад поставил иридиевые денсо. Пробег 35 ткм. Расход 7,4 против 7,6 на эгельсах.

У меня на обычных денсо 7,1, на штатных тоже было побольше вроде

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 336546)

У меня на обычных денсо 7,1, на штатных тоже было побольше вроде

У меня средний за год 7.2 на АУ17дврм-1.0. В апреле прошлого сбрасывал штатный комп.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 336547)

У меня средний за год 7.2 на АУ17дврм-1.0. В апреле прошлого сбрасывал штатный комп.

Аууууу.
Давайте забудем про средний расход на разных авто, с разным стилем вождения и разными погодными, и географическими параметрами.

Это бесполезная затея.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Хфизику, говорите??? Ну, давайте порассуждаем... Я Вашего позволения, про камри... Взял я ее со свечами бриск многоэлектродными... Расход по трассе был 8,5 л.
Поставил иридий с зазором свечи 0,9 мм (при штатном 1,1). Разницы не почувствовал вот совсем... Выкрутил, поставил зазор 1,1 и сразу разница появилась, но только на трассе - упал расход на 0,5-0,7 л. с 100 км, в гору машина поехала со сбросом на пятую передачу, а не на четвертую, как раньше (АКПП)... Когда на 80 000 км пробега свечей я их выкрутил - зазор стал 1,2... В городе - разницы никакой, кроме уверенного пуска в - 35...
На Логане, справедливости ради, совсем разницы нет (ну, может быть расход уменьшился на 0,1-0,2 л. по трассе) Разве что экономия существенная на свечах. Ибо то говно (которое Рено из Энгельса, кстати, судя по маркировке) - совсем не едет и бензин жрет. А Экуием стоит в 1,5 раза дороже (а ходит 30 000 км) НЖК иридиевых, которые пройдут минимум 80 000 км до первой регулировки зазора. А потом еще 80 000 км...
Хотя, что я Вас уговариваю...Ездите хоть на стеариновых свечах...

практически на всех тойотах, ниссанах(даже на альмере) и бмв и др иноавто проблему недостаточной мощности искры при зазоре 1.1 решили выносом комутатора(IGBT транзистор) в ИКЗ. при 0.9 электроды там сгорят быстро.
на вестах и подобных коммутатор скомпонован в самом ЭБУ со всеми вытекающими

на первом логане проблема частично решена дорогим генератором и рассчитанной недешевой проводкой

на весте и втором логане и проводка, генераторы и характеристики дв идентичные.
французы все же задумались(а может и испытали) и начали рекомендовать зазор в 0.9
а автоваз до сих пор цепляется за рекомендации времен дв 21124 которых они на стыке перехода с высоковольтных проводов на икз скорее всего бодуна написали.

Re: Свечи зажигания - 2

Интересно другое водитель один авто тоже, свечи разные и итог тоже

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 336548)

если знать хотя бы среднюю скорость, то тогда можно сопоставлять. с большой долей вероятности

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 336537)

Вот конкретика по зазорам, где очевидно ухудшение параметров при уменьшении зазора.

Ты на пару страниц назад отмотай и почитай еще раз внимательно про сравнение синего и квадратного.

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 336548)

Давайте забудем про средний расход на разных авто, с разным стилем вождения и разными погодными, и географическими параметрами.

А зачем тогда говоришь про зазор на разных авто с разными катушками/ИКЗ?

Цитата:

Сообщение от Rustem85 (Сообщение 336551)

французы все же задумались(а может и испытали) и начали рекомендовать зазор в 0.9

Можете пруфы привести? Было-бы очень полезно для многих тут в теме.

Re: Свечи зажигания - 2

Цитата:

Сообщение от Rustem85 (Сообщение 336551)

На камри была обычная система со сдвоенной (1-3, 2-4 цилиндры) системой искрообразования

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 336552)

Интересно другое водитель один авто тоже, свечи разные и итог тоже

Енто как? У меня (авто одно, водитель один, маршрут один, погода одинакова) приход от иридия был.