Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Интересен другой момент у одних премиум не ходит год, а других 7 лет, был бош дешман Чехословакия ни разу не подвели в мороз, автономка и.тд , но ноги им пришили:smile-big:

Добавлено через 2 минуты
Вернее Чешская Республика

Добавлено через 9 минут
Просто ещё если брать эком класс бош , Варта или Курск, то конечно лучше Курский , а вот люкс это уже другой расклад.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

В среднем 15-20 в год

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ну вот и ответ 75-120000.за 5-6 лет.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Таки не все. Мутлу закрытый максимум 15,6В.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Не вижу связи. На рабочей 10-ке 60-80 тыс в год, аккумуляторы тоже долго ходили.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Конечно не видишь 5 лет на 60 ровно 300000 и АКБ видимо родной?

Добавлено через 12 секунд
Как в сказке)

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

На АКБ большой пробег не очень сильно влияет. Конечно, если генератор в порядке. Что с большим, что с малым пробегом АКБ в среднем живет 4-5 лет.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Уже описывал, один раз в день или 101 раз заводка и так в течение 5-6 лет с пробегом под 480000 ?:shock: в чудеса конечно верю, но больше к реальности склоняюсь.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Я же писал - в среднем. В крайности не бросаемся. Да и бывает по всякому, знаю примеры быстрой кончины (у знакомых) и примеры долгожительства (у меня есть такой).

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

с большими пробегами акум живет дольше. очень актуально для зимы.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

По трассе соглашусь, по городу очень сильно сомневаюсь

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Не нашел отдельной темы,, пишу здесь.
Хочу поставить минусовую быстросъемную клемму на аккумулятор. Но у меня минусовой провод на массу заделан прямо в аккумуляторную клемму. А надо минусовой провод на аккумулятор с обычными клеммами. Иначе к этой быстросъемной не прикрутить.
Нашел в каталоге Весты такие провода с обычными клеммами на обоих концах: 845 003 2570, 845 003 3096, 845 003 3750.
В Emex такие номера не бьются. Есть только с заделкой одного конца прямо в аккумуляторную клемму.
Может кто знает, где можно заказать минусовой провод с простыми клеммами?
Вот фото быстросъемной клеммы

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Обрезать и закрепить - не хватит длины?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Пойти в автомагазин и купить. Не обязательно для Весты, лишь бы длинна подходящая была. Или не вариант? Обрезать можно, но по доброму надо будет клемму припаять, не каждый сможет. А скрутка как то не по феншую.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

og056 Поспрашивать в магазинах электрики, от силовых шкафов. Они в основном без изоляции, одеть термотрубку, только смотрите чтобы были гибкие.

Если делать самому, то газовой горелкой, ту что на балон-дихлофос ставится. Я делал доп массу на двигатель на газ конфорке дома.