Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Двигатель 1.8 - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=451)

TOSJ 17.08.2018 21:43

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
печально..обидно на таком пробеге..мне сальник на гранте на первичном валу 3 часа меняли ..сами увидели спросили сейчас делать будем и все сделали.. а ту работы на 2 часа ..

Кадыржан 18.08.2018 15:39

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich (Сообщение 200448)
всё зависит от тебя самого, как сделаешь, так и будет. Мотор 1.8 на порядок дороже в обслуге и более требователен ко всему.

У меня сейчас гранта с 127 ДВС,тоже смотрю в сторону Весты 1.8 на МКПП,и тоже думаю как она?а что там дорогого в ДВС 1.8,ГРМ вроде тот же,меняю сам

ilyxa 18.08.2018 16:16

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от Кадыржан (Сообщение 201348)
в ДВС 1.8,ГРМ вроде тот же,меняю сам

Вроде - ключевое слово. Меток на шкивах распредвалов нет, чтобы выставить метки нужна специальная приблуда(стоимость ~8.000+-), но даже имея её, чтобы выставить правильно распредвалы нужно снять все навесное(компрессор, генератор), ресивер, клапанную крышку(чтобы снять задающий диск со стороны четвертого цилиндра на впускном валу для установки вышеупомятой приблуды). В общем так себе идея самостоятельной замены ГРМ на 1.8.

Кадыржан 19.08.2018 00:15

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от ilyxa (Сообщение 201361)
Вроде - ключевое слово. Меток на шкивах распредвалов нет, чтобы выставить метки нужна специальная приблуда(стоимость ~8.000+-), но даже имея её, чтобы выставить правильно распредвалы нужно снять все навесное(компрессор, генератор), ресивер, клапанную крышку(чтобы снять задающий диск со стороны четвертого цилиндра на впускном валу для установки вышеупомятой приблуды). В общем так себе идея самостоятельной замены ГРМ на 1.8.

Так не проще по первому цилиндру найти вмт и сделать метки на распредвалах,хоть маркером,ещё где то видел на ютюбе в комментариях типо режете старый ременьчтоб стал узким и натягиваете новый,затем старый срезаете

Добавлено через 2 минуты
Кто пересел с гранты с 127 ДВС,на Весты 1.8 как она в динамике,расход сильно больше?

83serg83 19.08.2018 00:35

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
На роботе, по Краснодару....в жутких пробках...расход пишет 10,7 л. пробег 18000.
На 127 моторе, на приоре был 9,6. Условия те же.

Добавлено через 1 минуту
1,8 едет бодрее..

Добавлено через 37 секунд
расход масла 150 грамм на тысячу

Кадыржан 19.08.2018 03:00

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от 83serg83 (Сообщение 201409)
На роботе, по Краснодару....в жутких пробках...расход пишет 10,7 л. пробег 18000.
На 127 моторе, на приоре был 9,6. Условия те же.

Добавлено через 1 минуту
1,8 едет бодрее..

Добавлено через 37 секунд
расход масла 150 грамм на тысячу

Ну в жутких пробках 10,7 это нормально ещё,а вот масла что то жрёт многовато.У меня кстати грамм 300 добавляют на 10т,масло УАЗ синтетика,ср расход 7л,но я в посёлке живу,пробок,светофоров нет.Я так понял 1.8 веста с низов хорошо едет,а как на верхах?

calk 19.08.2018 12:09

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Поменяли вчера мне рампу. Колосального прихода не заметил. Немного лучше тянет с низов. Потергиваний не заметил, хотя и раньше они не часто проявлялись.

coronamark2 19.08.2018 12:12

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Робяты! Тут вроде было про ГРМ на 1,8...Там все не такое, как на 1,6?

Demon er 19.08.2018 17:53

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от coronamark2 (Сообщение 201433)
Робяты! Тут вроде было про ГРМ на 1,8...Там все не такое, как на 1,6?

Все другое, и ремень другой фирмы и ролики, на р/валах нет шпонок и на одном стоит фазер, помпа и маслонасос другие...

bely75 19.08.2018 18:09

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от ilyxa (Сообщение 201361)
Вроде - ключевое слово. Меток на шкивах распредвалов нет, чтобы выставить метки нужна специальная приблуда(стоимость ~8.000+-), но даже имея её, чтобы выставить правильно распредвалы нужно снять все навесное(компрессор, генератор), ресивер, клапанную крышку(чтобы снять задающий диск со стороны четвертого цилиндра на впускном валу для установки вышеупомятой приблуды). В общем так себе идея самостоятельной замены ГРМ на 1.8.

вы сами ремни меняли на разных машинах? а гараже приспособиться можно и без покупных спецприблуд...


Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot