Сообщение от DIM063 (Сообщение 101950)

Даже немецкий журналюга недавно это отметил ))) Так что, пЫсЫ есчо ))))

Сообщение от Neibot (Сообщение 102033)

Сзади не ездил, не могу сказать.
Спереди веста кажется шумнее главным образом за счёт движка (1.6 был).

Сообщение от Семён (Сообщение 102048)

Да невозможно этот гул не заметить! Если только музыку выкручивать максимально. Начинается примерно с 60км/ч, сзади вообще как в винтовом самолёте.

1,6 и 1,8 мне показались одинаковыми в плане акустического комфорта. Не могу однозначно сказать, что в одном из этих автомобилей на ходу мотор слышнее (про Поло и Весту). Когда стоишь ни там, ни там не слышно. Но Поло с этим гулом на зимних покрышках конкретно портит общее впечатление. Двери, крылья, крыша очень звонкие на простукивание: думается, что вибры нет там вовсе.

Сообщение от Семён (Сообщение 101964)

Интересно было б глянуть, где автомобили в рассрочку продают, или хотя бы реальная переплата по кредитному автомобилю была меньше или равна среднему депозиту. Иначе это бессмысленно.

Про визуально. Боюсь тебя огорчить, но рулетка и доступ к этим автомобилям есть не только у ЗР. И измерения заметно различаются. Может, с рулеткой у ЗР что-то не то...
Да и про шумку можно напомнить. Позавчера был на тестдрайве, наконец-таки, Весты с 1.8л. Приехал на Поло. Зимняя резина одинаковая - Хакка 8, новая и там, и там. На тестовой машине пробег даже меньше (к разговорам о некой обкатке шипов).
Дык Веста в разы тише Полика: сзади катались жена с дочкой. Обе подтвердили, что этого адского гула, как в Поло с 60км/ч нет и в помине. Хотя разгонялся на Весте до 80 с хвостиком. "Верь глазам своим, а не ушам" - т.е. верить можно себе, а не тому что пишут. В Поло яростно съэкономили на виброизоляции.

Добавлено через 1 минуту


Я тебе уже написал, что Весту ни те, ни другие не ставили выше Поло и корейцев. Будешь и дальше дурачка включать?

Сообщение от Neibot (Сообщение 102094)

Я понимаю, когда кордиант был - тот завывал дай боже..

Значит такая резина. У меня Sava Eskimo Stud (один из брендов гудьера, резина - копия Goodyear UG Extreme).
Первое впечатление при выезде из салона - ни движка ни шипов не слышно.
Никакого гула на скорости нет.

Веста заводится шумнее, движок начинает выделяться уже с 2000 оборотов.
На поло до 3000 оборотов движка практически не слышно.

ЗЫ опять же повторю - справедливо только для рестайла.
Дорестайл поло очень шумный.