Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Да как бы в курсе, задача написал про АЗС.

Добавлено через 56 секунд
В курилке все предложения

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Давно уже не парюсь по этому поводу. Беру Тюмень. 2-3 года ходит. А модный, дорогущий не факт что прослужит дольше

Добавлено через 42 секунды
старый сдать. еще немного денег дадут

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Отличный план!
И заряжают их пусть те, у кого это хобби

Старый нынче в районе 700р

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Походит?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Как? Нет, серьезно, как это у вас получается? Аккумулятор даже если два года полностью разряженный простоит, и то скорее всего в какой-то мере будет подлежать восстановлению, а тут.... Или вы по сроку меняете - типа пора купить новый и все тут?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Нет стоит на машине. Работает как полагается. Но как правило зимой начинает подводить. Один два раза не запустил. На помойку.
В стародавние времена я бы заморочился с зарядкой, плотностью и прочими танцами с бубном. Но как правило результат не оправдывает ожиданий. Опыт так сказать

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

А новый после покупки заряжаешь? Или тоже не заморачиваешься?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Заморачиваются те, кто заморачивается и обслуживанием.

ЗЫ: знакомы на днях отнёс высаженный "в ноль" акум (panasonic efb) в крупный сетевой акумный магаз на обслуживание/проверку.
При сдаче пусковой ток тестером 70а (маркировка около 600а en). )))
Обслужили, вердикт словами - труп, покупайте новый со скидкой взамен этого.
Попросил показать и тестером ткнуть... Итог - soh 95%, пусковой ток 520.
Наипать "осередного хомячка" не удалось. ))) Забрал свой и поехал.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Также новый АКБ ни разу не заряжал, поставил и погнал.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Как правило да. Поставил и поехал. Но перед этим в магазине прошу померить плотность, напряжение и под нагрузкой
Желательно с самой свежей датой выпуска

Добавлено через 6 минут
И еще из опыта. Работал в таксопарке механиком. Аккумулятор в такси редко выхаживает больше 1,5-2 года
Хотя машина всё время в движении. Тоесть напряжение всегда есть

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

у нас на работе ивека есть, куплена в один год с моей вестой. у нее с аккумом уже проблемы, в морозы не заводилась без прикуривания.
мою показывал ранее.
получается, что большой пробег изнашивает акб...

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Получается так. У моего тестя акум 7 лет выжил. Но он и выезжал раз в месяц а то и реже.
Конечно ставил на зарядку иногда. Плюс масса была отключаемая

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

у отца на ларгусе аналогично родной аккум проездил 7 лет. сменили по глупости, виноват в проблемах оказался стартер.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Ясно. Тогда да, тогда все сходится.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Так в такси сколько за день пусков? И пробег по городу 200-300, он и не будет долго служить АКБ без обслуживания.

Добавлено через 1 минуту
Выше писал на королле 2011г , АКБ родной ещё, 12 лет .