Re: Vesta vs China - 3
 

Ты про БУ?
Не согласен с Генри Фордом, который говорил, что хорошая машина - это прежде всего новая машина?

Re: Vesta vs China - 3
 

у меня выбор не особо богат стал
говнонедовеста за 2,3 или говнокитай за 2,5

и то и другое на китай комплектующих, но нг на совсем дешманских
и тут уже в игру вступил показатель цена/плюшки китай победил с гигантским перевесом :smile-big:
я сомневаюсь
на мою (и твою) весту невозможно стало купить оригинальные колодки, например
на нг в оригинале сейчас тоже сплошной китай, т.е. никаких отличий по сути то и нет

Re: Vesta vs China - 3
 

Не согласен с тем, что новая, значит хорошая. =)

Добавлено через 5 минут
У меня лично было 3 Камри за период с 2008 по 2018 год. Новая из них только одна. У отца были фольксвагены и Ауди бушные. Ничего страшного абсолютно. Особенно немцы, это прям кайф. Бушные японцы проблем не доставляют. У сестренки родной в семье только бушные машины были. Сейчас на 150 отцовском прадике ездят и менять не хотят. Чем нового китайца брать (и выбор был бы только новый китаец или б/у Япония, Германия, Корея на худой конец), я бы лично однозначно взял бушку.

Re: Vesta vs China - 3
 

Зачем пугаешь? :)
Я же полез искать, вместо того чтобы домой идти

Я такие ставлю. Если память не изменяет они и были с новья.
Колодки меняю вместе с дисками

Re: Vesta vs China - 3
 

Я бы тоже взял б/у, но определенной модели и возраста что сейчас в принципе не реально, например хочу ту же камри но именно XV30, причем хотя бы пятилетнию а не 20, но это невозможно тк делалась до 2006

Re: Vesta vs China - 3
 

А велосипед? )))

Re: Vesta vs China - 3
 

У меня большие пробеги.

Re: Vesta vs China - 3
 

С ними тоже непросто, как ни удивительно.
Вот прям один чих отделяет от эмоции купить прям завтра. Ибо послезавтра он будет еще дороже, но не факт, что лучше. ))

Re: Vesta vs China - 3
 

Сам по себе поиск БУ уже геморрой, мало того, что может занять прилично времени, но может и удивить впоследствии необязательно приятно. Др дело если случайно вариант подвернется.

Добавлено через 9 минут
Мне не понять и не доказать, что можно отдать 2.5 млн за вещь с приставкой говно.
Вы что серьзно? Они, киты, за 2.5 ляма говно? Тогда что Москвич 3 за 1.8млн.
И что на сегодня из "белого" нового с подобными начинками не говно за 1.8-2.5 млн?

Re: Vesta vs China - 3
 

Насколько неприлично большие? Я слышал про миллионные пробеги немцев и японцев, особенно если трассовый, то вообще не вопрос. Но в такси дубайском сам лично много раз встречал Камри 55-70 с пробегами 600-700 тыс км в городском цикле. Да и если пробеги большие, причём здесь китайцы? Даже новые. Даже ваз 200 тысяч и привет «первый ремонтный», хотя довоенный ваз пожалуй покрепче китайцев.

Добавлено через 1 минуту
Ничего. Просто 1,8-2,5 обесценились. =))) Теперь не говно от 3,5-4 млн.

Добавлено через 2 минуты
А вам кроме китайцев что-то «белое» везут? Если нет, то задача с условием «белое» не говно - не выполнима.

Добавлено через 3 минуты
Тридцатки у меня не было, были 25, 40, 50. Бери 50-55, она точно лучше 30. Может и не пятилетняя, но если из под первого хозяина найдёшь, она удивит своей надежностью, безпроблемностью, безотказностью и неприхотливостью.

Добавлено через 4 минуты
Конечно нужно искать б/у. Конечно нужно смотреть и проверять авто. Конечно это занимает время. Но моё мнение такое, лучше это время потратить и радоваться потом, чем через небольшое время разочароваться и расстроиться. А если вдруг не повезёт, такое тоже возможно, как с новой, так и с б/у, то можно всегда продать и это будет сделать легче, быстрее и с меньшими потерями, чем продать китайца на вторичке.