![]() |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Не понятно кто подсказку дает жигуль или МГК или оба между собой?:smile-big:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Чот прямо захотелось белый кросс с вазовским 1.6 (можно даже 8кл) на вариаторе, но не с ГТ, а с мокрым многодисковым сцеплением.
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Цитата:
Вариаторы так то изначально у японцев тоже были со сцеплением. Позже практически все перешли на ГТ, по понятным причинам. Кроме Punch. Эти упорствуют ) |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
ГТ для варика самое то что надо - плавные троганья и смягчение нагрузок на переходных режимах. |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Подождите с вариком, надо для начала шеснарь ещё заценить -
"16-ти клапанный двигатель для Lada Vesta из новых комплектующих. АвтоВАЗ объявил о начале выпуска этих двигателей. Гранты с 16-клапанным мотором уже начали выпускать, следом пойдут Весты. Соответственно, 90-сильный «восьмиклоп» на Весте останется в том случае, если на такие машины будет спрос. Со слов Максима Кадакова (журнал "За рулем"), заменили весь «западный» импорт на свое и на «восточный» импорт – поршни, кольца, седла клапанов, блок управления и так далее. Характеристики мотора не изменились." |
Re: Веста ФЛ новости - 3
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot