Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Все о новой Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Веста фл новости. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9772)

Ладовоз 15.04.2023 17:48

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Не понятно кто подсказку дает жигуль или МГК или оба между собой?:smile-big:

Walery 16.04.2023 09:50

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Чот прямо захотелось белый кросс с вазовским 1.6 (можно даже 8кл) на вариаторе, но не с ГТ, а с мокрым многодисковым сцеплением.

Neibot 16.04.2023 12:07

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

а не потому ли, что в декабре 20 года датсун перестали производить и устроили распродажу?
а так разница между ними была около около 30%, что овердохера для дешевого авто
Да не, это прям по прайсам. 30% было между грантой и вестой )

Цитата:

на вариаторе, но не с ГТ, а с мокрым многодисковым сцеплением.
Так сильно нужен еще один источник фрикционной пыли, и пинков по мере износа?

Вариаторы так то изначально у японцев тоже были со сцеплением.
Позже практически все перешли на ГТ, по понятным причинам.
Кроме Punch. Эти упорствуют )

Walery 16.04.2023 15:44

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 418517)
источник фрикционной пыли, и пинков по мере износа?

Мокрые же, не должно быть пыли. Да и у робота по сути то же самое сцепление, только вариатор как бы убирает конечно число передач, которых у робота всегда мало из-за отсутствия трансформации ГТ.

Neibot 16.04.2023 17:18

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

Мокрые же, не должно быть пыли
Ну ты же не думаешь, что там нет продуктов износа )
ГТ для варика самое то что надо - плавные троганья и смягчение нагрузок на переходных режимах.

ПЧГ 16.04.2023 17:35

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Подождите с вариком, надо для начала шеснарь ещё заценить -

"16-ти клапанный двигатель для Lada Vesta из новых комплектующих.
АвтоВАЗ объявил о начале выпуска этих двигателей. Гранты с 16-клапанным мотором уже начали выпускать, следом пойдут Весты. Соответственно, 90-сильный «восьмиклоп» на Весте останется в том случае, если на такие машины будет спрос.
Со слов Максима Кадакова (журнал "За рулем"), заменили весь «западный» импорт на свое и на «восточный» импорт – поршни, кольца, седла клапанов, блок управления и так далее. Характеристики мотора не изменились."

Ладовоз 16.04.2023 20:17

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
https://youtu.be/LWVUC1JkjGw

Сергей 74 16.04.2023 21:19

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

есть JAC JS4 за 1,6 ляма
Нет их за такой ценник! Они от 2-х лямов и выше....Лучше уж Весту за 1600! Для простого человека, который с трудом наскреб на Весту 1600, еще найти более 400 тыс. на JAC JS4, это НЕ легко!...

Максим48 16.04.2023 21:58

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 418522)
Мокрые же, не должно быть пыли.

Та же самая пыль от трения только в масле. И еще один минус - это по мере износа нужно калибровать.

white 16.04.2023 22:01

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 418516)
Чот прямо захотелось белый кросс с вазовским 1.6 (можно даже 8кл) на вариаторе, но не с ГТ, а с мокрым многодисковым сцеплением.

ESP и ЕВРО 5 вернутся осенью. Eвры - фигня, но без ESP уже как-то не комильфо.


Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot