Re: Vesta vs China - 4
 

Вроде 16 тыс на моей цена ТО-1 на 15000 км пробега. У меня 8000 вылезло, к апрелю 10000 то будет наверное))

Re: Vesta vs China - 4
 

А какая разница в какой машине масло слить-залить и фильтр открутить-закрутить, разве только доступ где-то удобнее, где-то похуже. Я сам просто меняю, покупаю роснефть по 1500р канистру и фильтров запас лежит вот и все ТО )

В сервисе за тыщу максимум поменяют.

Re: Vesta vs China - 4
 

Масло сам поменял на 5000 км, потом на 6000 км у дилера протянули ходовку бесплатно, когда меняли помпу по гарантии.

Re: Vesta vs China - 4
 

Не очень понял.
16 или 8 ?
Разница ведь серьезная!

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну я нулевое не делал. Первое в Красноярске на 15500, помыли, поменяли масло и фильтры, примерно пол часа и 2500 рублей. Ничего не крутили. Собсно и все последующие ТО так же. Это про весту. Да и по деньгам всегда было меньше чем в прайсах. По времени проблем не было никогда. Позвонил, назначили время, приехал, минут 30-40 и вуаля.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ты какието сказки десятилетней давности рассказываешь, сейчас масло за такую цену не купить

Re: Vesta vs China - 4
 

Насчёт китайцев х.з., но этот вопрос у меня в голове давно крутился, т.к. обслуживание авто В и С класса (замена масла-фильтра по крайней мере) по моим личным наблюдениям обходится примерно в одни и те же деньги. У нас по крайней мере
Если ВАЗ использует копеечный Лукойл и Ливны, то что тогда льют в другие авто? Если используют именитые масло-фильтры, получается у ВАЗа обслуга дороже выходит за счёт более дешёвых расходников? Или нет?

Re: Vesta vs China - 4
 

https://www.ozon.ru/product/rosneft-...vts=1737365654
Вот первое попавшееся с озона с норм отзывами и кучей продаж, может и дешевле есть предложения ))

Re: Vesta vs China - 4
 

ТО-0 нет на Весте, ТО-1 через год или 15000 км,что раньше наступит, у меня год будет в апреле, пробег пока 8000 км.
Стоимость ТО-1 вроде 16000 руб, если не путаю, а может 11000 руб. Можно на сайте ВАЗа посмотреть.

Re: Vesta vs China - 4
 

А какой смысл просто сменить масло на 1.6 весте за 11-16 тыс ?)

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну там же кроме масла ещё 3 фильтра + смазка замков, петель, диагностика ходовой и т.п. херь. По мнению дилера

Re: Vesta vs China - 4
 

На весте-дастере если только салонный геморно меняется, воздушный в любой момент можно поменять, как бак открыть-закрыть, что бы бензина долить.

Re: Vesta vs China - 4
 

Кстати, мне ТО обходилось дешевле прайса каждый раз. Ребята говорили, что цены всё время меняются от раза к разу. Хорошо не в бОльшую сторну, поэтому отдавал я примерно 7,5-8тыров примерно.
Да, это дороже на стороне, но примерно 1 в 1 если брать породистое масло вроде Кастрюла, Ликви и прочих Мобилов + фильтры + работа ит.п., но мне было удобно: приехал в назначенный час, отдал машину, попил кофе, забрал, поехал по делам.
А то наши местные: давай завтра, давай послезавтра, ну позвони есичо и т.п. мозгоклюйство

Добавлено через 45 секунд
Но это в 2022-2023 было. Потом дилер на китайцев пересел

Re: Vesta vs China - 4
 

Думаю, что редкий человек назовет это разумным поступком )

Не хочу тут холивар масляный разводить но 15т это ОЧЕНЬ МНОГО даже если авто ездит только по трассе.


Ладно, спасибо за информацию.
Я понял, что стоимость ТО ВАЗ и Чери можно назвать одинаковыми, а может даже в пользу китайца

Re: Vesta vs China - 4
 

Так типа для гарантии)) Мне уже помпу поменяли по гарантии бесплатно, это наверное стоит тыщ десять с работой?
Мало ли продавать надумаешь, авто на гарантии.

Добавлено через 1 минуту
Поэтому я сам и поменял масло на 5000 км, как и на Гранте в свое время. Но у меня максиму 11000 км будет к концу апреля, можно было и не менять))