Лада Веста Клуб - Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Все о новой Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=5)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Здесь лягушатники оптимизировали эту функцию?

Ага, да и вообще с электрика излишне мудреная на люксах.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Да это понятно. Но я к тому, что в Гранте у меня ММС работала вне зависимости от положения ключа зажигания

скинь магнитолу и красный провод в ISO разъеме закороти на желтый

у тебя будет всегда работать твоя ммц

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

Сообщение от LegioMortis (Сообщение 173453)

Вот, если интересно, инструкцию по устранению нарыл
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...ada-vesta.html

да я в курсе))
но все равно спасибо;)

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Ага, да и вообще с электрика излишне мудреная на люксах.

и не говори
вот уже 2 года и 2 месяца езжу и прям парюсь все время "блииин...у меня тут излишне мудреная электрика, чож делать то...мож продать?!"

стресс, недосыпание, выпадение волос и т.д.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от LegioMortis (Сообщение 173453)

Вот, если интересно, инструкцию по устранению нарыл
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...ada-vesta.html

Фик знает, стоит ли это считать багом.
Есть в заводском варианте и плюс. Лезвие щётки перекладывается в рабочее положение и при включении дворников сразу начинает мести, уже переложившись заранее на правильный бок :-)

Иначе, щётка будет сначала перекладываться, а потом пойдёт рабочий ход. Но если она подмёрзла или отлежалась долго в этом положении, то ход начнётся без перекладки, т.е против шерсти - со скрипами и дроблением.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Подлокотник мне мешает. Тяжело попадать в защелку ремня безопасности. Да и ручником оперировать мешает. Вот поднял его - нормально стало.

Короче, на первых седанах - идеальный подлокотник, а все жаловались.

Цитата:

Ну зато клиренс в восторг приводит. Сегодня по дороге на работу похулиганил, попрыгал по бордюрам. :-) Почуствовал себя на джипе.

Эй!.. Там полегше! Это хоть и Кросс. Но, на нем очень мягкие диски. Легко очень гнутся от езды по бордюрам и ямам в асфальте. По грунтовке - нормально.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Эй!.. Там полегше! Это хоть и Кросс. Но, на нем очень мягкие диски. Легко очень гнутся от езды по бордюрам и ямам в асфальте.

Про диски хз, а вот про резину штатную видел отзывы что боковина мягкая и часто грыжи вылазят

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от The_Moose (Сообщение 173486)

Так может он уже переобулся в правильную внедорожную :-)
http://cdn2.parkflyer.ru/static/file...es/tra5864.jpg

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Пугает такой подход ваза. На Калине у меня с завода, при удержании нажатой кнопки на пульте, закрываются/открываются все стёкла.

Э-э... Сделано для того, чтобы водители не становились разгильдяями и проверяли машину перед уходом. Кстати, неплохая такая профилактика от мелкого хулиганства. Полезная вещь. Дисциплинирует.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

The_Moose, амнезию не отдисциплинируешь :-) Она такая - лучше бы стёкла сами закрылись.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Ну зато клиренс в восторг приводит. Сегодня по дороге на работу похулиганил, попрыгал по бордюрам. :-)

Хз как с кроссом, но если сравнить с обычной вестой клиренс гранты не меньше точно. Даже больше скажу за счет большей базы иногда цепляется там, где на гранте спокойно проезжал

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от Ирбис (Сообщение 173417)

Отключается при выключении зажигания. Зачем? А если я просто двигатель выключить хочу и музыку послушать? Идиотизм.

На кнопку нажми, и при выключенном зажигании будет работать. А подлокотник зря сломал, хоть и неудобно пристегиваться, но через неделю стал бы попадать с первого раза.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Она такая - лучше бы стёкла сами закрылись.

Не, ну я не против. Только тачка в пределах ляма стоит. Чего хотим-то? Она и так сбалансированная во всех отношениях. А самодоводящиеся стекла - уже излишества. Хотя, конечно, что я себя обманываю :smile-big: Интересно, на Спорте сделают такую опцию?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от The_Moose (Сообщение 173486)

Короче, на первых седанах - идеальный подлокотник, а все жаловались.

Для ручной коробки подлокотник SW наверное коротковат, а на роботе кайф! А пристегивание дело привычки.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

вот уже 2 года и 2 месяца езжу и прям парюсь все время "блииин...у меня тут излишне мудреная электрика, чож делать то...мож продать?!"

стресс, недосыпание, выпадение волос и т.д.

С такой реакцией рекомендую отпить курс "Фенибута"

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

С такой реакцией рекомендую отпить курс "Фенибута"

нет уж...я лучше старыми методами.....поднимаешь правую руку вверх и затем опускаешь вниз с магическими словами "даих*рсним"))

сия магия лечит многие фобии, рекомендую ;)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от Shur_spb (Сообщение 173465)

А что нажать на кнопку(центральная шайба/крутилка) ММС не судьба? Все работает и включается без ключа.

Эх ты! За деревьями леса не увидел. Включаешь зажигание - включается ММС. Выключаешь - выключается. А без ключа включить даже мысль в голову не пришла. :-) Спасиб.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от The_Moose (Сообщение 173486)

Да не, все нормально. Я специально для этого штампованные диски брал и резину с профилем побольше. Пусть гнутся. Потому как если от бордюров я и могу отказаться, то ямы в асфальте у нас возникают неожиданно в разных местах и бывают нехилых таких размеров. Зимой именно. Летом хоть чинят худо-бедно.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 173493)

Да, спасибо. Мне уже подсказали. Это я ступил.
Подлокотник на место вернул. Я ж не специально его сломал, а локтем задвинул, когда ремень пристегивал.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 173492)

Да ну, как бы, отъездил я на Гранте-лифтбек 3.5 года. Да, позволяет за джипами ехать. Но, тем не менее, пороги что справа, что слева я помял на ней. Именно после прыжков с бордюров. Подозреваю, что из-за комплектации "люкс" там пружинки мягкие стояли. И с моим весом в 125 кг она при съезде слишком приседала. А уж если еще и с пассажиром, то вообще. А здесь нет. Ровно спрыгивает. И приседает едва заметно.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от The_Moose (Сообщение 173494)

Только тачка в пределах ляма стоит. Чего хотим-то? Она и так сбалансированная во всех отношениях. А самодоводящиеся стекла - уже излишества.

Действительно. Гранту люксовую я за 420 брал. И доводчик был. А за лям уже нет. Вот такие излишества. :-)))