Re: China - 5
 

Всем известно, что Китай Г, кроме Джаков конечно, веры китам нет, потому антикор.

На К1 выхлоп два раза сгнивал и обламывался в районе хомута
На К2 не помню точно, но то же менял.вроде.
На Весте три раза менял гофру и один раз сгнивший хомут, трубы целые.

С пленкой ни чего не случится. Натиров я вообще не вижу

Добавлено через 8 минут
Да, предлагали профи, сеть Lamark

По сегодняшнему виду глушака мне кажется, что смысл БЫЛ. Сейчас конечно уже поздно. Вобщем я наверно жалею что пожмотился :) Но мне простительно, на тот момент для меня было новым и обработка деталей подвески, и глушака.

Re: China - 5
 

Бренд Черри сваливает и суббренды меняет тоже. Джайко = Джелэнд и т. д.

Добавлено через 2 минуты
Подписан на Черривод 7 Про Макс, смотрел его обзор про Т4, для города сказал, пойдёт, для дальних путешествий с семьёй не очень, + про расход и т. д.

Добавлено через 1 минуту
Багажник конечно печаль.

Re: China - 5
 

На Пассате она 12 лет продержалась и не думала отходить, и это на самом пескоструйном месте - выштамповке между задней аркой и дверью

Re: China - 5
 

У Джака нет оцинковки и электроника глючит(особенно у владельцев максимальных комплектаций).

Re: China - 5
 

Нытик насмотрелся авторитетов из тиктоков и выдал нам итоги своей мозговой деятельности :)

Слушай, семья может состоять из разного количества людей
Слушай, путешествиники могут жить в машине, в палатке, в гостинице
Слушай, а с расходом то чо, чо с расходом ?
Про багажник не печалься, не всем нужно ездить с холодильником или шкафом в багажнике.

Докладываю тебе - люди разные, у них разные требования и желания. Кто то на УАЗе путешествует, кто то на горбатом Запорожце, кто то только с RV...... Я лично вообще не практикую путешествия на машине. Машина = транспорт для перевозки задницы из А в Б

Относись к инфе критически.

Посмотри на сколько М6 больше твоей Весты.
В нем явно будет удобней спать, туда влезет шкаф побольше. Удобный своими карманами багажник Весты разбивается об объем багажника М6. Ни чо тебе не мешает в М6 завезти удобные ящики, которые очень качественно заменят карманы багажника Весты.
Не знаю про реальные краш тесты М6, но он точно будет безопасней Весты для твоей семьи в путешествии.

Бл, для кого я столько букв понажимал, хз...
Надо быть спокойней.

Добавлено через 5 минут
Забыл я там скобочек поставить.)
Но думаю ты смысл понял - антикор от недоверия китаю

Re: China - 5
 

На М6 надо залить ровный пол, пару канистр на крышу, поставить автономку и т. д., в дебри можно не проехать, высота не даст, а кто издешних ездит на запоре в путешествие?

Добавлено через 1 минуту
С таким же твоим успехом про оцинковку две Весты мои сгнили на сквозь, т.е...

Re: China - 5
 

Т.е. не знаешь, а вывод уже сделал. Интересно. Но что известно точно что по рулежке, читай активной безопасности, М6 и твой Тигго сольет Весте.
https://vkvideo.ru/video-72738998_456240835 говорит чемодан по рулежке. Интересно на М6 стоит прям высокий профиль, на Весте почти изолента, но чел не отметил мягкости М6.

Re: China - 5
 

Получается, ныл ты про Весту? Докладываю: люди разные и т. д.

Re: China - 5
 

Ещё одна жертва соцсетей

Про безопасность нужно не читай, а читать, смотреть реальные аварии и уж позже делать выводы.

Re: China - 5
 

Тот же блохер торможение на неравномерном покрытии асфальт-трава сравнивал, Весту не уводит, Тигго уводит т.е. киты в настройку ЕСП тоже не очень.

Re: China - 5
 

Покажешь? Или...

Re: China - 5
 

Алиса:

По информации на 27 февраля 2025 года, городской кроссовер CHERY TIGGO 4 получил пятизвёздочный рейтинг безопасности по итогам теста ANCAP (Австралия).
chery.ru
Результаты испытаний в четырёх ключевых областях оценки безопасности:
Защита взрослых пассажиров — 88%.
Защита детей-пассажиров — 87%.
Система обеспечения безопасности — 85%.
Защита уязвимых участников дорожного движения (пешеходов, мотоциклистов, велосипедистов) — 79%.

Я тут ранее выкладывал доки с этого теста. Нашел бы ещё раз, но ты читать все одно не будешь

А вот реальный тест, уже на дороге, мурашки от увиденного.
https://www.drive2.ru/l/719425577412478008/

С Тигго7 реальных значительно больше

Добавлено через 4 минуты
А про очень хорошую рулежку Весты, идите рассказывать каким нить гонщикам, а не рядовому бывшему владельцу Весты. ))

Добавлено через 4 минуты
Про безопасность М6 я ни чо не знаю и рулежка тут, ИМХО, похер. Думаю, что удар он будет держать лучше только потому, что значительно больше Весты, семья целей будет

Re: China - 5
 

А, ну эти работают своими какими-то составами под собственным шильдиком, могли и изобрести очередной.
Рассматривал их, но смутил как раз этот момент (ничо плохого не скажу, но и на себе проверять неохота) + на фотках из отзывов конкретно местного центра, видно что выхлоп в пленку/бумагу не заворачивают (будет пованивать), теплоизоляция не снята -> там под ней не обработано. Такой, немношк ОД-стиль )
Так то это франшиза с единым ценником на всех, но, понятно, очень разными исполнителями. Надеюсь у вас работают лучше.

Итого скатал в контору, где за те же деньги работают более привычными меркасолами/ноксудолами, производитель известен поставками для вольво с 60-х годов еще.
Со снятием теплозащит и прочего. Была еще опция жидких подкрылков с шумкой - стало действительно потише.

Вложение 21136

Приемщик ОД на ТО спрашивал где делал - мол оч качественно задули.

Про октахи например свежие почитай )

Да вроде нормально там всё, крепкий.

Вложение 21134 Вложение 21135

Re: China - 5
 

На JS6 если резко тормоз в пол увод есть, как и при резком разгоне. На весте уводов не было, но у меня была Веста с вариатором Jatco и у нее правый привод был с промежуточным валом и подвесным подшипником.

Re: China - 5
 

Ты жертва соцсетей, если нет на хер мне твоя Алиса? Ты же блогеров посылаешь не смотреть, так как ты один раз рулил Камаз.