Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
что то драйв запестрел темами "инварь шлак, челяба рулит" :smile-big::smile-big::smile-big:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
глядишь и автор сих прошивок на землю вернется ))) |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
ну эт да, ради интереса понаблюдаю
хоть и неактуально уже это стало ))) |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Я в 2019 после обкатки прошился ММК Е5 и это было небо и земля по сравнению с заводским вариантом - вся дерготня ушла и в целом работа авто стала стабильнее. Прогресс не стоит на месте, тюнеры работают, и я решил обновиться- в начале августа прошился Челябой 9.96 Е5 и разница реально есть. Машина порезвей стала на старте и, как ни странно, по показаниям компа, мгновенный расход меньше показывает. Веду статистику по чекам, позже сравню, пока ещё мало накатал.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
У меня стоит Инварь с 2019 года,авто СВ Кросс 18 года 1.6 МКПП. Тычки при переключении имеются. Если ехать без подгазовки на 2 передаче, зачастую уходит в жуткую дерготню. Чуть сглаживет этот эффект выносной ДТВ. Стоит кастомная правая подушка от комфорткастом, тоже машинка чуть собранней из-за нее. Планирую поставить кастомную КПП и смена сцепления на ЛЮК,пробег около 40к.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
Текущее время: 15:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot