Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

цЫферкам, в данном случае, больше веры :)

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Циферки циферкам рознь. На шум ещё влияет резина и дорожное покрытие. На новом асфальте и в гранте тишина даже на штатной каме 217.

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

ага. такая тишина что ухи закладывает.
что тут обсуждать
у всех ухи разные. разное впечатление от звука.
но ведь делают тесты. 60 часов от зарулём
гранта/калина/фиеста
на 100 км разница гранта/фиеста - 4 дба
это грубо говоря вдвое тише.
если специально не искали разные асфальты на треке
то более-менее точный результат.
на слух это охренительная разница. прямо скажем

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

А это как объясните?
Вложение 542

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Легко! Все авто - иномарки, а там инженеры рассчитывают на худший вариант и позволяют лить 92-й. Программа управления двигателем, думаю, скорректирована.
А наши не заморачиваются, потому люди и слышат детонацию на 92-м в определенных режимах.

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Тогда надо было дописать, что это только для российских двиг. альянса рено-ниссан)

Тестдрайв от ЗР