Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

с камеры на ютуб с ютуба ссылку )) проще не вижу варианта ))) ну или любой другой видеохостинг )

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Загрузить на ютуб, а сюда кинуть ссылку.

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Себе тоже самую дешевую еду покупаешь?

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Может из-за того, что вязкость масла стала другая, соответственно более густое масло дольше проходить по каналам до гидриков и из-за этого увеличился интервал звучания их стука?!

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Роснефть хорошее масло, куча форумов про него есть, я себе в гранту его заливаю второй год. Только вот наш ОД про это масло даже не слышал, хотя Автоваз рекомендует, парадокс однако.

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Главный аргумент это то что недорогие масла нет смысла подделывать. Дорогими маслами тоже пользовался, красивые канистры с громкими названиями, только и всего а если попадется подделка то все хана

Добавлено через 3 минуты
Звучит как то неубедительно, скорее наоборот.

Неужели сейчас нет приборов давление масло проверить?

Добавлено через 5 минут
Блин те какое дело какую еду я покупаю? Щя только об этом задумался, покупаю еду какую хочу в этот момент, не как ты самую дорогую или самую дешевую

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Ну с подделками все естественно понятно. В принципе аргумент. В подделках наверно и есть дешевая Роснефть вместо нормального масла.

Добавлено через 1 минуту
Да мне собственно насрать какую ты себе еду покупаешь, хоть помои. Да и с маслом аналогично.

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

... не хорошо так с товарищами разговаривать... много у Вас таких? Одного не так назвали... другой фактически на ровном месте хамить начинает... Санкт Петербург так действует? Был в Ленинграде- в общей массе, очень вежливые люди... реально вежливые, без б....

Добавлено через 3 минуты
А то что тарахтеть начинает при смене масла 5-30 на 5-40, это общеизвестно... для начала залить обратно же 5-30... вся проблема в перепускном клапане в ГБЦ- он попросту начинает ни с того ни с сего пропускать мало масла- и фактически пока не прогреется масло в двигателе, гидрокомпенсаторам не хватает давления для полноценной работы...

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Фильтруй базар, раскукарекался тут

Re: Стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске
 

Стук ГК до 10-15 секунд это норма в книге приоровода прописано