Re: С Короллы пересел на Весту
 

А кто говорит что пробег не нормальный или вымышленный ? Вымышленный будет тотдо которого сткрутят ибо с таким врятли за 450 кто возьмет ... я себе тачку с 210 тыс пробега за 450 тыс не захотел бы десятилетку к тому же и с мотором обычным 1.6 ... Ладно еще 6-8 цилинодров какой-то с ресурсом повыше.

https://auto.ru/cars/used/sale/ford/...esc&geo_id=213
За эту сумму к примеру можно вполне свежий фокус третий взять 2014 года и пробегом вменяемым где есть хороший шанс поездить без вложений и проблем. А зачем с 210 ты км такую же старую искатанную брать короллу не самого нового поколения, где понятно что от ресурса безпроблемного авто уже мало что осталось и все подряд уже из строя будет выходить тупо из-за пробега и времени.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Королла отличная машина, и Тайота вообще класс! Но брать ее нужно только- новую!!! У меня Тайоты были, как новые так и б/у. 10 летнию, не возьму никогда. Лучше новую Весту, как я и сделал.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Не факт. Свежую весту могут продавать банально те, кому не очень повезло в автовазовской лотерее.
На распространённые модели обычно всё есть, причём с выбором аналогов. Разумеется, уточнять это лучше до покупки =)
Лотерея у всех, совершенно верно. Вопрос в вероятностях выигрыша/проигрыша.
Не совсем. Камри те же или крузаки в цене со временем теряют меньше своих одноклассников.
Ну, после б/у автоваза уже ничего не страшно. Если конечно не надоело ковыряться в железе.
Но тут видимо не надоело. А может даже в кайф.
Королла - машинка простая относительно. Атмосферник, механика, балка+макферсон.. Если кузов и салон живой - то даже с конским пробегом - откапиталить качественно движок, перетряхнуть подвеску, сделать химчистку салона, да кататься спокойно еще столько же.
Вопрос только в желании тратить время на выбор нормального экземпляра и приведение его в порядок.

Мне было бы лень =)

Re: С Короллы пересел на Весту
 

И у иномарок в том числе!

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Большую часть авто продают по той причине что что-то с ними не так а со старыми и подавно исбавляются когда проблем уже слишком много становитя, но постарается естестно всех их скрыть при продаже на сколько возможно.
Б.у автоваз особых то проблем не доставлял ни когда кроме дырок по кузову, а вот с ино накладнее было 5-10 летними и когда пробег уже за 120-140 тыс и не по трассам особенно.

И нахрена это надо вообще купить за 450 тыс машину с конским пробегом 210 тыс км. Потом делать капиталку, подвеску сразу... Что уже по сумме выйдет ? потом это не все причуды что ждут, электрика, катушки, свечи, масла, тормоза, расходки всякие, все будет глючить постоянно то там то сям то замок не закрываться-открываться то датчик какой откажет в моторе, то блок какой умрет из электроники, то глушак подварить. И зачем этот гемор за пол ляма ? Не проще сразу более менее хотя бы живой б.у взять где еще не успели так в хлам все узлы укатать ? посвежее годом-пробегом ?

Re: С Короллы пересел на Весту
 

прикинь, а ведь все это вытворяет новый ВАЗ за 800 тыр )))

Re: С Короллы пересел на Весту
 

У меня за 600 тыс машина 2 года езжу. Проблем то и не было ни каких у диллера ни разу не был и с гарантии сразу ушел. Втулки только если поскрипывают.

Добавлено через 3 минуты
Была ваз 21083 1999 года за 50 тыс покупал с пробегом 100 тыс в 2008 в 2011 за 55 продал с пробегом 140. Особо проблем тоже не было дырки только штопал в дверях и дно подваривал ))) карб пару раз регулировал а так и не ломалась.

Была рено клио свежее годом, с таким же пробегом. Дырки не беспокоили совсем даже ржи не было кузов четкий был оцинкованный, но мозг она мне ппц парила на этих же пробегах. Че я там только не делал и не менял, глушак, датчики всякие коленвала и т п, ролики, кондей каждый год чинил или заправлял, руль закусывало, аккумулятор умирал все и не вспомню.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

ну вот видишь как выходит, у тебя не было, а у других есть.
то же самое касается и авто с пробегом, кто-то по 500 ткм наезжает без вопросов, а кто-то сразу на капиталку идет.

вот только когда берешь б/у авто - морально готов к возможным доп вложениям

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Можно и б.у брать что бы вложений особых не было. А новая и вовсе на гарантии.
500 если только в трассовых режимах, когда мотор в оптимальных условиях. В реальности цифра для 1.6 крайне редко достижимая. Обычно 150-300.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

да-да-да... ))))))