Re: За мотором 1.8 л. Весте придётся отстоять очередь.
 

Кто тут крайний, я за вами...

Re: За мотором 1.8 л. Весте придётся отстоять очередь.
 

да. с моторчиком наверно ВАЗовцы немного прошляпили. надо было выкатить сразу мотор помощнее.
для Гранты, Приоры, Калины мотор 106 л.с. очень даже приличен, машины легкие и тащит он их хорошо, ну а Веста-то машина другого класса, другая масса, ей бы сразу помощнее мотор.

а где-то в тестах мне попадалась инфа, что и на Х-рее стоит тот же мотор. может это пока тестовые машины?
Всё одно - зачем ставить туда слабый движок, тестировать надо с тем мотором который пойдет в серию, наверно...

Re: За мотором 1.8 л. Весте придётся отстоять очередь.
 

gastro, так хрей и пойдет в серию с мотором 1.6... Сандеро ездит, и хрей поедет...

Re: За мотором 1.8 л. Весте придётся отстоять очередь.
 

Первый Х-Рей в серию уже пошел с мотором Н4 (первые Весты - с 21129). Х-рей с 21179 (1.8) будет к старту продаж в феврале.

Re: За мотором 1.8 л. Весте придётся отстоять очередь.
 

Выкати вам помощнее, 1.6 то не каждый может купить - ценник далеко за 600 т.р., а уж 122 л.с. будет за 700, вот и сомневается ваз, будут ли покупать

Re: За мотором 1.8 л. Весте придётся отстоять очередь.
 

Какие могут быть сомнения?
Нужен большой объем продаж?
Добавь во все комплектации автомобилей что продаешь. Тираж производства растет=>стоимость падает.
Эх. Прикольно было бы увидеть в продаже гранту в самой дешевой комплектации, но с движком 1,8 :)