Re: Оцинковка кузова Весты
 

Ну вот, коментам к стать верю, статье нет :)

Оцинкованный лист нужно штамповать, а потом сварить.
Что будет с цинком после данных операций?
Я например, ни разу в жизни не видел лист металла оцинкованный с одной стороны. А по вашей версии на ВАЗе его рулоны :)

Данные моменты заставляют с недоверием относиться к идее изготовления кузова из оцинкованного метала.

Для меня и ваши рассказы, и данная статья выглядят мутно.
Мне кажется, что и для вас все это выглядит примерно так же. Нет?
В таких случаях разумно считать, что если наводят муть, то это делают с целью скрыть не красивую, замученную, избитую правду.
Если да же кто-то и притащит сюда эту правду, то мы к ней отнесемся с недоверием.

Re: Оцинковка кузова Весты
 

Ну вообще-то, цинкуют как с обоих, так и с одной стороны (в этом случае, будут редкие пятна с другой). Судя по-фотографиям, ржавеет аккурат там, где приварены всякие кронштейны и где соединяются панели... Да - именно потому, что выгорел цинк. Спасибо экономному заводу, за отсутствующий герметик.
Плюс полости, как я понимаю - просто железо с катафарезом-грунтом. Отсюда обилие вытекающего консерванта из порогов.
По коррозионной стойкости - ни чем не лучше прошлых ВАЗов. Мб даже хуже - ввиду более тонкого ЛКП и изобилия непрокрашенных мест.

Re: Оцинковка кузова Весты
 

Тут кое-что про оцинковку https://youtu.be/mRKakSNfB84

А тут мужик вообще кузов весты распилил
https://youtu.be/SSH5Zyambqo