Re: Пропуски воспламения
 

Да, все верно. Смотрел местный
гуру :disapointed:

Upd. сижу и думаю, ограничится ли вся эта эпопея съемом гбц или нет... Если брать за индикатор изолятор свечи, то свечи чистые. Даже слишком. Ни намека на попадание масла в камеру сгорания.
Собственно, если бы проблема была поршень/гильза или клапан, расход масла точно бы был. Верно? Куда тогда компрессия делась, не понимаю. Сегодня проехал по городу около 20км, ни разу не затроила (не задвоила)

Re: Пропуски воспламения
 

Вылетела в глушитель, что не понятно?

Re: Пропуски воспламения
 

откуда 12.5? где это написано.. в 3100.25100.40157 на мотор 21126, не меньше 10..так что все не так плохо.. разница по цилиндрам 1

Re: Пропуски воспламения
 

Не было ещё в 2002 году двигателя 21126, со степенью сжатия 11:1. Компрессия около 16 кг/см2

Хуже уже не бывает.., в 21074 со степенью сжатия 8.5:1, компрессия около 12...:smile-big:

Re: Пропуски воспламения
 

А что тут ещё диагностировать то, если компрессия всё показала.
Вскрывать двигатель и всё станет ясно.

Re: Пропуски воспламения
 

Ну хз, саратовским специалистам виднее. ))

Re: Пропуски воспламения
 

Это минимальная..потом ремонт..но вам виднее снять голову посмотреть и собрать назад..нормально.

Re: Пропуски воспламения
 

Это для восьмиклапанников 1.5 л., со степенью сжатия 9.5:1.
Вы не внимательно прочитали ТИ 3100.25100.40157. Попробуйте ещё раз...
https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=...3D0%26nosw%3D1

Re: Пропуски воспламения
 

Можно узнать, а когда этот компрессометр проходил проверку? часто приезжают авто типа плохая компрессия, а на самом деле после проверки она оказывается нормальной, и ли наоборот.

Re: Пропуски воспламения
 

Да уж, кругом одни специалисты))).Не дай бог к таким попасть.

Re: Пропуски воспламения
 

Если ошибка не постоянная, то есть вероятность или подвисания впускного клапана, или утечка через него, а поэтому другие цилиндры могут обедняться.
Было у меня такое, но на другой модели авто.

Re: Пропуски воспламения
 

Ну диагносты то вон - компрессометром ткнули и вердикт готов, вскрытие покажет. )
Это только ютубные "умники" какие-то приборы суют, графики, скрипты смотрят. А ту всё просто - резатьнах! )))

Re: Пропуски воспламения
 

Проблемы у ТС начались после замены ГРМ, оттуда и копать нужно. Метки на месте - смотрели несколько спецов. Чисто на уровне предположения: если при замене не попали по меткам и крутанули двигатель - могло немного подзагнуть клапан или несколько? Потом поняли что лоханулись и быстренько поставили на место. Запустили - работает вроде - забирай. Повторю: просто моё предположение, я не моторист и тонкостей не знаю.

Re: Пропуски воспламения
 

Вполне нормальный вариант. У меня, собрали двигатель, крутанули, загильзовали, перешлифовали, отдали, суд, судебная экспертиза, следственный комитет, суд, результат - двигатель находится у официального дилера Азия Авто в разобранном состоянии третий год ( автомашина признана судом гарантийной)..
Так что можно смело разбирать)).

Re: Пропуски воспламения
 

компрессометр даже много в этом случае, выхлоп без диагностики говорит о многом. Или ты любитель чудес типа мёртвому подрочить....